Un'abilità che ogni guidatore dovrebbe avere, indipendentemente dall'età o dal sesso, è quella di poter cambiare una pneumatica a terra su un'auto. Una cosa che devi tenere in macchina è il manuale originale che viene fornito con l'auto. Questo non solo fornirà una guida passo passo sul cambio degli pneumatici, ma contiene anche altre informazioni importanti sul tuo veicolo. Prima di discutere l'effettivo processo di sostituzione delle gomme, è importante esaminare alcuni degli strumenti e degli attrezzi necessari per il cambio delle gomme.
È una buona idea tenere tutti questi oggetti insieme in una borsa o in una cassetta degli attrezzi sul retro dell'auto in caso di emergenza. Per un corretto cambio gomme, avrai bisogno di un grande cacciavite, un ferro da stiro, una chiave per dadi delle ruote, un martinetto, un blocco ruota, una mazza e guanti per impieghi gravosi. Fortunatamente molte auto sono dotate della maggior parte di questi articoli, quindi fai un bilancio di ciò che la tua auto ha già e vai da lì. Ecco una guida passo passo sulla sostituzione di uno pneumatico: Passaggio 1 – Scopri dove si trova tutto sul tuo veicolo. Ogni auto ha il suo approccio unico per cambiare una ruota a terra, dalla posizione della ruota di scorta alla posizione esatta in cui posizionare il cric per sollevare l'auto. Se non hai familiarità con le basi del veicolo, ora è il momento di dare un'occhiata al manuale del tuo proprietario. Questo semplice passaggio potrebbe salvare i danni al veicolo e aiutarti a evitare lesioni gravi. Passaggio 2 – Spostare l'auto fuori pericolo. Non esiste una posizione davvero perfetta per far accadere una gomma a terra. Aiuta a portare il tuo veicolo in un'area pianeggiante e priva di traffico. Quando il traffico è un problema, posizionare segnali stradali o altri dispositivi di avviso in una posizione visibile al traffico in avvicinamento. Passaggio 3 – Rimuovere la scorta e gli strumenti dai rispettivi luoghi di stoccaggio. I grandi SUV possono trasportare la ruota di scorta completa sotto la parte posteriore del veicolo. Le auto più piccole avranno probabilmente la scorta di emergenza in stile ciambella, buona per brevi distanze fino a quando non sarà possibile riparare o sostituire l'appartamento, situato nel bagagliaio. Passaggio 4 – Il posizionamento del martinetto dipende dal cambio di uno pneumatico anteriore o posteriore. Puoi trovare il posizionamento del martinetto consigliato dal produttore sentendoti sotto il telaio dell'auto. È meglio scendere e cercare di guardare il punto esatto. Dopo aver posizionato il martinetto, avviare il processo di avviamento del veicolo dal marciapiede o dal terreno. A seconda del tipo di cerchioni o copriruota della tua auto, potresti aver bisogno di un adattatore o uno strumento speciale sulla tua chiave inglese per rimuovere quei coperchi per raggiungere i dadi e i bulloni della ruota. *Suggerimento utile – Una volta che il peso del veicolo è stato scaricato dalla gomma a terra, ma ancora a contatto con il suolo, è utile prendere la chiave inglese per liberare i dadi. Allentando le alette in questo modo, ma lasciandole sul veicolo, l'auto è ancora a contatto con il suolo e ridurrà le possibilità di ulteriori danni. Passaggio 5 – Una volta che i dadi ad alette sono liberi, terminare di sollevare il veicolo fino al punto in cui la gomma a terra libera la pavimentazione. Finisci di rimuovere i dadi ad alette e il pneumatico. Posizionare la ruota di scorta e serrare a mano i dadi ad alette in posizione. Fai aderire i dadi contro la ruota, quindi inizia ad abbassare l'auto fino al punto in cui entra in contatto con il marciapiede. Dare ai dadi ad alette un ultimo serraggio. Completare l'abbassamento del veicolo a terra e rimuovere il cric. Dopo aver lanciato la gomma a terra nel bagagliaio insieme al resto della tua attrezzatura, dai un'occhiata a quel sorriso soddisfatto di te nello splendore del tuo veicolo per un lavoro ben fatto. 🙂
