È probabile che ad un certo punto della tua vita avrai una gomma a terra. Sai cosa fare senza dover chiedere aiuto?
• È importante trovare una superficie piana e piana su cui cambiare il pneumatico. Ciò impedirà all'auto di muoversi.
• Il veicolo deve essere in modalità "Parcheggio" e deve avere il freno di stazionamento inserito.
• Posizionare oggetti pesanti davanti a entrambi i set di pneumatici.
• Scendendo il cric e la ruota di scorta, posiziona il cric sotto il telaio dell'auto, vicino alla ruota che cambierai.
• Se la tua auto ha della plastica lungo il fondo, come la maggior parte delle auto, assicurati che il cric sia nel punto corretto in base al manuale del proprietario. Se non è nella posizione corretta, potrebbe incrinare la plastica.
• Sollevare il cric fino a un punto in cui sostiene, non sollevando, l'auto, assicurandosi che sia saldamente in posizione sotto il veicolo. Dovrebbe essere a un angolo di 90 gradi rispetto al suolo.
• Per rimuovere il pneumatico, è necessario prima rimuovere il coprimozzo e allentare i dadi con una chiave, ruotandoli in senso antiorario. Non devono essere tolti completamente, solo allentati.
• A seconda del martinetto, pompare o far girare il martinetto per sollevare lo pneumatico da terra. Durante questa operazione, assicurati che l'auto sia stabile e che il martinetto si sollevi verso l'alto e non ad angolo.
• A questo punto, rimuovere completamente i dadi. Rimuovere lo pneumatico, tenendo presente che potrebbe essere bloccato a causa dell'accumulo di ruggine. Colpire la ruota di scorta con qualsiasi oggetto (come la ruota di scorta), dovrebbe allentarla.
• Allineare il cerchio della ruota di scorta con i bulloni della ruota, posizionare la ruota di scorta nuova e inserire i dadi .
• Serrare i dadi prima a mano e poi con la chiave una volta serrati.
• Abbassare il martinetto, ma non caricare ancora tutto il peso sul pneumatico. Serrare i dadi il più possibile, quindi abbassare completamente l'auto a terra e rimuovere il cric.
• Assicurarsi che i dadi siano serrati fino in fondo e sostituire il coprimozzo.
• Se il pneumatico non è distrutto , portalo da un meccanico. Gli pneumatici con fori più piccoli possono in genere essere riparati per meno di $ 20.
• Fare sempre riferimento al manuale del proprietario in caso di domande su dove vanno le cose.
Se il tuo pneumatico sostitutivo non lo taglia, rivolgiti a un'officina di riparazione auto locale e prendine uno nuovo.
Per una dimostrazione, guarda il video qui sotto.
