Strumenti e materiali necessari:
1. Tendicinghia sostitutivo
Bussola e chiave da 2,10 mm
3. Cintura serpentina
4.Breaker o cricchetto lungo
Istruzioni dettagliate:
1. Preparare il veicolo: Parcheggiare il veicolo su un terreno pianeggiante e inserire il freno di stazionamento. Lasciare raffreddare il motore per evitare ustioni.
2. Individuare il tendicinghia: Il tendicinghia si trova solitamente nella parte anteriore del motore, vicino alla cinghia a serpentina.
3. Rilasciare la tensione della cinghia: Individuare la puleggia del tenditore e trovare il meccanismo di rilascio. Potrebbe essere una leva o un bullone che devi allentare. Utilizzare la presa e la chiave da 10 mm per allentare la tensione sulla cinghia a serpentina.
4. Rimuovere la cinghia serpentina: Una volta rilasciata la tensione, rimuovere la cinghia serpentina sfilandola dalle pulegge. Fare attenzione a non farlo cadere nel vano motore.
5. Rimuovere il vecchio tenditore: Utilizzare la chiave a tubo e la chiave da 10 mm per svitare il vecchio tenditore dal blocco motore. Potrebbero esserci uno o due bulloni che lo tengono in posizione.
6. Installare il nuovo tenditore: Posizionare il nuovo tenditore in posizione e fissarlo con i bulloni. Stringere saldamente i bulloni.
7. Reinstallare la cinghia a serpentina: Infilare nuovamente la cinghia a serpentina sulle pulegge, iniziando dalla puleggia dell'albero motore. Assicurarsi che la cinghia sia posizionata correttamente su tutte le pulegge.
8. Tendere la cintura: Utilizzare nuovamente il meccanismo di rilascio del tenditore e ruotare il tenditore per applicare tensione sulla cinghia. Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo o a una guida di riparazione per le specifiche di tensione corrette.
9. Controlla l'allineamento della cintura: Assicurarsi che la cinghia sia allineata correttamente su tutte le pulegge. Se necessario, regolare la posizione del tenditore per garantire il corretto allineamento.
10. Verificare la tensione della cinghia: Ruotare manualmente il motore alcune volte per verificare la tensione della cinghia. La cintura deve essere tesa ma non troppo stretta per evitare un'usura prematura.
11. Ricollegare la batteria (se scollegata): Se hai scollegato la batteria durante il processo, ricollegala ora.
12. Avvia il motore: Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Verificare la presenza di eventuali rumori o vibrazioni insoliti che potrebbero indicare un problema con la tensione della cinghia. Se la cintura è troppo stretta, potrebbe stridere o squittire. Se è troppo lento, potrebbe scivolare e causare il surriscaldamento del motore.
Nota: Se è la prima volta che si sostituisce la cinghia serpentina, è buona norma sostituire contestualmente anche il tenditore, soprattutto se il vecchio tenditore è usurato o danneggiato.
Ricorda, se non sei sicuro di eseguire questa riparazione o non disponi degli strumenti e delle conoscenze necessari, è meglio consultare un meccanico qualificato.
