È responsabile del controllo della quantità di aria che bypassa la piastra dell'acceleratore al minimo. Se questa valvola si guasta o si blocca, causerà un comportamento al minimo errato.
2. Corpo farfallato:
In alcuni casi, lo sporco o l'accumulo di carbonio all'interno del corpo farfallato possono interrompere il corretto flusso d'aria e impedire al motore di rimanere in funzione.
3. Perdita di vuoto:
Una perdita di vuoto può causare vari problemi, inclusa la stabilità del motore.
4. Regolatore di pressione del carburante (FPR):
Un regolatore della pressione del carburante difettoso può fornire una quantità eccessiva di carburante al motore, facendolo rimanere in funzione dopo aver spento la chiave.
5. Iniettori di carburante intasati:
Se gli iniettori di carburante si intasano o si intasano, potrebbero continuare a fornire carburante al motore, determinando condizioni di funzionamento impreviste.
6. Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (CTS):
Questo sensore fornisce all'unità di controllo del motore (ECU) informazioni sulla temperatura del motore. Se non funziona correttamente, potrebbe inviare segnali di temperatura errati, influenzando la miscela di carburante e causando problemi come il funzionamento prolungato del motore.
7. Modulo di controllo elettronico (ECM):
Se l'ECM, chiamato anche unità di controllo del motore, si guasta o sviluppa problemi software, può portare a irregolarità di funzionamento del motore e problemi di funzionamento.
8. Interruttore di accensione difettoso:
Un interruttore di accensione malfunzionante potrebbe non interrompere completamente l'alimentazione elettrica al sistema di alimentazione, provocando il funzionamento involontario del motore.
9. Problemi di cablaggio:
Controllare eventuali cavi allentati o danneggiati che potrebbero interferire con la corretta comunicazione elettrica tra i componenti coinvolti nello spegnimento del motore
