- Nuovo filtro dell'olio
- Olio nuovo (2,0 qt)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Chiave inglese
- Stracci
Istruzioni:
1. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
3. Solleva la parte anteriore della tua auto e usa un cavalletto per sostenerla. Questo ti permetterà di strisciare sotto.
4. Individuare il tappo di scarico dell'olio sul fondo della coppa dell'olio. Di solito è un bullone da 17 mm. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo.
5. Allentare il tappo di scarico dell'olio con una chiave e consentire all'olio di defluire nella vaschetta di scarico dell'olio.
6. Rimuovere il vecchio filtro dell'olio e lasciare defluire l'olio nella vaschetta di drenaggio dell'olio.
7. Una volta scaricato l'olio, sostituire il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente.
7. Installare un nuovo filtro dell'olio. Stringere a mano il filtro dell'olio finché non è ben stretto, quindi girarlo di un ulteriore 1/2 giro con una chiave.
9. Abbassa l'auto e rimuovi il cavalletto.
10. Apri il cofano della tua auto e individua il tappo di riempimento dell'olio. Di solito si trova vicino alla parte superiore del motore.
11. Rimuovere il tappo di rifornimento dell'olio e inserire l'imbuto.
12. Versare 2,0 litri di olio nuovo nel motore.
13. Riposiziona il tappo di riempimento dell'olio e chiudi il cofano della tua auto.
14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Ciò aiuterà a far circolare il nuovo olio in tutto il motore.
15. Controllare il livello dell'olio con l'astina. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina.
16. Rabboccare l'olio, se necessario.
Ricordarsi di smaltire correttamente l'olio vecchio e il filtro e di controllare regolarmente il livello dell'olio per garantire che il motore sia adeguatamente lubrificato.
