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Come ti assicuri che i segni di fasatura su un Ford Ranger del 1991 con 2.3L 4Cyl siano tutti allineati quando non sono quello che stai guardando?

Ecco una guida passo passo per aiutarti ad assicurarti che i segni di fasatura su un Ford Ranger del 1991 con un motore a 4 cilindri da 2,3 litri siano tutti allineati senza doverli guardare direttamente:

1. Inserisci il freno di stazionamento e assicurati che l'auto sia in folle .

2. Spegni il motore e lasciarlo raffreddare.

3. Apri il cofano del Ford Ranger.

4. Individua il tappo del distributore . Si trova sulla parte anteriore del motore, vicino alla parte superiore.

5. Rimuovere il tappo del distributore.

6. Una volta rimosso il tappo del distributore, puoi vedere il pulsante del rotore sotto di esso.

7. Il pulsante del rotore è allineato con #1 filo della candela.

8. Cerca un segno di temporizzazione sul blocco motore e un segno sul coperchio della catena di distribuzione.

9. Potrebbe essere necessario utilizzare una torcia per vederli chiaramente.

10. La linea sul blocco motore ha uno "0" e un "12" accanto ad esso. La linea sul coperchio della catena di distribuzione ha 2 segni, uno "0" e "F" .

11. Allinea lo "0" contrassegno sul blocco motore con la "F" segno sul coperchio della catena di distribuzione.

12. Il pulsante del rotore dovrebbe puntare verso il filo della candela n. 1 quando questi segni sono allineati.

13. Se non sono allineati, dovrai regolare la cinghia di distribuzione.

Utilizzare le informazioni di cui sopra e la seguente procedura per regolare i tempi, se necessario:

- Ruotare leggermente il motore in senso antiorario ruotando la puleggia dell'albero motore o la ruota dentata dell'albero a camme finché il segno "F" sul coperchio della catena di distribuzione non si allinea con il segno "0" sul blocco motore.

- Allentare il bullone o il dado di fissaggio del distributore.

- Ruotare lentamente l'alloggiamento del distributore in senso orario. Smettere di girare quando il motore inizia a funzionare in modo irregolare.

- Serrare il bullone o il dado di fissaggio del distributore.

- Ricontrollare che i segni di fasatura siano allineati correttamente.

Nota: Ruotando il distributore in senso orario si ritarda la fasatura, mentre girandolo in senso antiorario la fa avanzare.