La trasmissione di un'auto è uno dei principali fattori decisivi quando si acquista un'auto. Sebbene la maggior parte delle persone ora preferisca il cambio automatico per la facilità di apprendimento e guida, molti preferiscono ancora i veicoli manuali. Detto questo, manuale e automatico sono categorie più ampie e altri tipi di trasmissione per auto rientrano o addirittura da qualche parte tra queste categorie.
Prima di discutere i tipi comuni di trasmissione per auto, diamo una rapida panoramica di cosa fa la trasmissione per capire meglio perché è una considerazione così importante.
La trasmissione automobilistica è l'insieme dei componenti deputati a trasmettere alle ruote la forza prodotta dal motore. Il sistema è composto da frizione, cambio, albero di trasmissione, giunti cardanici, riduzione dell'asse motore, differenziale, alberi di trasmissione e estremità dell'albero. Un'altra funzione importante è quella di regolare la coppia, cioè la forza che va alle ruote attraverso gli ingranaggi.
In una certa misura, la trasmissione di un'auto può influire sulle prestazioni e sull'economia di un'auto così come influisce sull'esperienza di guida. Mentre il manuale offre più controllo ed è più facile da mantenere, la trasmissione automatica è conveniente. Ecco tutto quello che devi sapere sulla manutenzione del cambio automatico.
Generalmente, i tipi di trasmissione automobilistica per auto più utilizzati sono manuali e automatici. Tuttavia, ci sono alcuni altri tipi che potresti incontrare:
Per le diverse trasmissioni dell'auto, ci sono diverse modalità di guida.
La trasmissione manuale è il modello di trasmissione più antico ed economico. È anche considerato il migliore per chi guida su terreni diversi perché i cambi di marcia e la frizione sono sotto il controllo del guidatore.
Il guidatore effettua il cambio manualmente quando la velocità raggiunge un valore elevato o quando è richiesta più coppia alle ruote. Poiché il cambio manuale è il tipo di trasmissione più semplice e più antico, richiede meno manutenzione e può durare più a lungo senza richiedere costose riparazioni.
Il cambio automatico per auto differisce dal cambio manuale in quanto non richiede l'intervento del guidatore per cambiare marcia, il che si traduce in un maggiore comfort. Il cambio automatico in un'auto aiuta i conducenti a concentrarsi sulla strada invece che sulle marce, rendendolo adatto ai nuovi studenti.
La trasmissione automatica dell'auto ha l'autonomia per rilevare una relazione tra la velocità del motore e la rotazione e cambia marcia di conseguenza. Inoltre, la trasmissione automatica utilizza ingranaggi planetari che producono diversi rapporti di trasmissione. Se stai cercando di acquistare auto usate a Dubai con cambio automatico, controlla gli elenchi dei seguenti marchi su dubizzle.
Questo tipo di trasmissione offre un'esperienza di guida fluida e confortevole risparmiando carburante. Invece di ingranaggi, il sistema funziona con cinghie e pulegge controllate da un computer di bordo. Poiché non ci sono rapporti di trasmissione fissi come AT, misura la pressione del piede sull'acceleratore e l'elettronica decide quale sia la migliore posizione della cinghia per le pulegge in base alla velocità del motore. In questo modo il motore funziona in modo più uniforme ed efficiente senza consumare troppo carburante.
Nissan è il precursore nel CVT e i suoi nuovi modelli sono anche dotati di trasmissione XTRONIC di terza generazione. I potenziali acquirenti possono mettere le mani sulla Nissan di seconda mano a Dubai, disponibile su dubizzle.
Chiamato anche cambio manuale sequenziale o senza frizione, l'AMT funziona come un cambio manuale ma non richiede al guidatore di controllare la frizione. C'è un sistema di attuatore idraulico che controlla la frizione mentre il conducente seleziona la marcia. La funzione è controllata da un'unità di controllo elettronica con uno schema di cambio preprogrammato. Questa unità controlla gli attuatori che sincronizzano le marce e la frizione.
Lo svantaggio di una trasmissione automatica è il tempo di risposta più lungo necessario durante i cambi di marcia. Questa risposta lenta di solito passa inosservata alla maggior parte dei conducenti che attraversano la città, ma può essere abbastanza evidente per qualcuno che ha guidato auto sportive ad alte prestazioni.
Il cambio a doppia frizione (DCT) è un mix di cambio automatico e manuale. Dispone di due frizioni (interna ed esterna), che consentono cambi di marcia quasi senza perdita di giri del motore, rendendo i cambi più fluidi senza compromettere le prestazioni. Sebbene sia un sistema altamente efficiente, la sua complessa meccanica aumenta il prezzo di acquisto e manutenzione. Ad esempio, la BMW utilizza la trasmissione a doppia frizione nelle sue auto M ad alte prestazioni per cambi di marcia bruschi. Controlla gli elenchi di dubizzle se stai cercando di acquistare una BMW usata a Dubai.
Qui concludiamo tutto sul tipo di trasmissione per auto. Per far funzionare la tua trasmissione automobilistica a lungo termine, devi conoscere i suggerimenti per la cura e la manutenzione della trasmissione automatica. Ad esempio, se si utilizza la trasmissione manuale, cambiare il fluido ogni 30.000-60.000 miglia; mentre nella trasmissione automatica delle auto si consiglia di cambiare il fluido tra 60.000 e 100.000 miglia. Se la trasmissione della tua auto non funziona, segui questa guida.
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