Automobili, camion, aerei e treni richiedono tutti freni funzionanti per fermare i veicoli. “Se ti muovi, hai energia, energia cinetica per essere precisi. L'energia cinetica è semplicemente l'energia che un oggetto possiede perché ha sia massa che velocità (velocità in una certa direzione). Più massa hai (in effetti, più sei pesante) e più veloce vai, più energia cinetica hai. Quando arriva il momento di fermarsi, bisogna fare qualcosa con tutta l'energia cinetica che hai prodotto. È qui che entrano in gioco i freni delle auto. Capire come funzionano i freni della tua auto ti aiuterà a capire meglio come prendertene cura e riconoscere quando è necessaria la manutenzione.
Come funzionano i freni delle auto
Se sei un guidatore, sai che i freni della tua auto sono una delle parti più utilizzate della tua auto. Premi l'acceleratore o aziona i freni mentre sterzi, quindi i tuoi freni sono molto importanti per spostarti da un posto all'altro. Come spiegato, i tuoi freni rallentano la tua auto e lo fanno usando la forza di attrito per trasformare l'energia cinetica dell'auto in calore. Hai freni, pinze, pastiglie, cilindri e pistoni per ogni ruota della tua auto.
Quando si azionano i freni, una leva spinge una parte del pistone nel cilindro principale (principale) dell'auto. Questo è pieno di fluido idraulico, che schizza negli altri cilindri lungo ciascuna ruota. Usando quel fluido, questo sistema idraulico moltiplicherà la forza che spingi sul freno e invia quella forza attraverso il calore e l'energia. Quella forza ferma la tua auto in pochi secondi.
Come sapere se i tuoi freni si stanno consumando
Quando si tratta di ingorghi, oggetti sulla strada, ghiaccio invernale e altre condizioni di guida, vuoi che i freni della tua auto funzionino correttamente. Vuoi sempre fare attenzione a segnali come questi che indicano che i freni della tua auto stanno iniziando a logorarsi:
- Pastiglie dei freni che si assottigliano:hai le pastiglie dei freni dell'auto che si schiacciano contro i dischi di ogni ruota per far fermare l'auto. L'attrito tra i freni e le pastiglie è ciò che fa rallentare la tua auto. Nel tempo, l'attrito consuma le pastiglie dei freni, rendendole meno efficaci nel rallentare il veicolo. Controlla dietro il coprimozzo su ogni ruota per trovare il disco del freno lucido all'interno. Cerca i cuscinetti che dovrebbero avere uno spessore di circa 1/4 di pollice. Se sono più sottili, è il momento di far sostituire i cuscinetti.
- Suoni di avviso:le case automobilistiche sanno che non vuoi passare il tempo a controllare le pastiglie dei freni ogni settimana, quindi le pastiglie sono progettate per emettere un suono stridulo acuto quando iniziano a consumarsi. Ascolta anche eventuali sfregamenti durante la frenata e fai sostituire le pastiglie dei freni quando lo senti. La frenata non dovrebbe produrre alcun rumore forte da sola.
- Problemi di sterzo:quando togli le mani dal volante, l'auto dovrebbe viaggiare completamente dritta. Se a volte provi una strana sensazione di trazione, una delle pinze potrebbe essere bloccata. Ciò provoca attrito su una ruota ma non sulle altre, dando la sensazione che la tua auto abbia una mente propria. Potrebbe esserci un'altra causa, ma tutte devono essere risolte da un'autofficina professionale.
- Pedale del freno vibrante:se ti è mai capitato di far entrare in azione il sistema di frenata antibloccaggio su una strada ghiacciata, sai come si sente un pedale del freno vibrante. Questa azione deriva dalle prese rapide che il sistema applica ai dischi dei freni per rallentare l'auto senza che i freni si blocchino. Il pedale dovrebbe vibrare solo in rari casi su strade ghiacciate. Se lo senti su strade asciutte, i tuoi freni hanno un problema con i dischi dei freni.
- Pedale del freno molle o striminzito:se ti accorgi di dover premere il pedale fino in fondo prima che i freni dell'auto si aggancino, potresti avere delle pastiglie consumate o una perdita di fluido. Un pedale grabby ha il problema opposto, attivandosi intensamente al leggero tocco. Ciò potrebbe significare che il liquido dei freni è contaminato, qualcosa che puoi risolvere semplicemente cambiando il liquido.
Come aiutare i tuoi freni a durare più a lungo
Il modo in cui guidi può fare la differenza nella durata dei freni. Guidare costantemente in modo aggressivo o fermarsi e andare troppo spesso può mettere a dura prova i freni. Usa questi suggerimenti per evitare l'usura delle parti e per far durare più a lungo i freni della tua auto:
- Costa prima di rompersi. La marcia per inerzia può rallentare la tua auto mentre guidi invece di usare il pedale del freno. Frena forte solo nelle situazioni di cui hai effettivamente bisogno e ricorda che più vai veloce, più difficile sarà per i tuoi freni rallentare la macchina.
- Frena con il piede destro. Usare solo un piede per guidare (cosa che dovresti fare) migliora il tuo tempo di reazione e ti impedisce di accelerare quando devi frenare.
- Non aprire il portellone. Questa abitudine provoca molti incidenti ogni anno. Usurerai i freni dell'auto a causa della guida stop-and-go o avrai un incidente, di cui probabilmente sarai colpevole.
- Cambia marcia per inerzia in discesa. Scalare una marcia dà ai freni una "pausa" in discesa perché decelera il veicolo senza il pedale del freno.
- Spurga e lava i freni. Questo processo sostituisce il liquido dei freni, rimuove l'acqua dalle linee e mantiene il sistema funzionante.
- Acquista parti di buona qualità. I freni durano più a lungo quando sono di alta qualità per cominciare. Non riutilizzare o acquistare parti usate se puoi evitarlo.
- Scopri quando è necessario sostituire i freni.
Pianifica la riparazione dei freni
Come un cambio d'olio, sembra che i freni siano un altro problema di manutenzione che ti sorprende prima di quanto tu sia preparato. Ci rendiamo conto che hai già un programma fitto di impegni da destreggiarti, quindi promettiamo di renderlo il più rapido e indolore possibile. Se ritieni che i tuoi freni funzionino in modo errato, chiama Scott's Fort Collins Auto al numero (970) 682-4202 per programmare la riparazione dei freni!
