14 segni che la tua auto sta per morire

Forse ami la tua vecchia macchina o il fatto che sia stata ripagata. Ad ogni modo, arriva un punto in cui fa uno strano rumore e devi decidere se dovresti continuare a risolverlo o se è il momento di abbandonarlo. Ecco alcuni suggerimenti per prendere questa decisione.

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Avvio e arresto a scatti

“I problemi di trasmissione sono costosi. Quindi, se noti accelerazioni o frenate violente mentre guidi la tua auto (e soprattutto se tutti quei sussulti e sussulti sono accompagnati da spiacevoli rumori stridenti), è probabile che sia il momento di passare a un nuovo veicolo". —Matt Smith, redattore senior di CarGurus.com

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La tua auto ha ruggine

“La ruggine è un problema molto costoso da risolvere e continua a peggiorare se non lo prendi all'inizio. Le sostanze chimiche che mettono sulle strade durante l'inverno mangiano davvero la vernice e il metallo. Una volta che la ruggine inizia, si diffonde rapidamente. Le perdite d'acqua tendono anche a causare danni diffusi in quanto l'acqua si trova in punti nascosti e provoca corrosione. Entrambi i problemi devono essere esaminati a fondo per valutare quanti danni sono accaduti”. —Tom O'Neill, proprietario di O'Neill's Auto Body Shop a New Holland, Pennsylvania

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Ti stai tenendo duro per amore

“Molte persone, che dichiarano di amare l'oggetto inanimato che è la loro auto, continuano a effettuare pagamenti o riparazioni che non possono permettersi. A volte devi solo tagliare il cavo e venderlo. —Lauren Fix, The Car Coach

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Perde liquidi

“Proprio come il corpo umano, la tua auto richiede fluidi preziosi per rimanere in vita. Se devi rabboccare uno qualsiasi dei fluidi vitali della tua auto - liquido di raffreddamento, olio, liquido dei freni e del servosterzo, ecc. - ogni mese, è solo una questione di quando, non se, qualcosa si spegnerà". —David Ambrogio, consulente di Superior Honda a New Orleans, Louisiana

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C'è un cambiamento nel tuo quadro finanziario

“Se hai acquistato un camion quando i prezzi del gas erano bassi, ma ora stanno mettendo a dura prova le tue finanze, devi considerare se questa è un'opzione a lungo termine per te. Un altro esempio potrebbe essere un'auto sportiva che ha ottimi pagamenti, ma l'assicurazione la sta mettendo fuori dalla tua portata". —Valerie Coleman, esperta di auto di lunga data presso AutoTrader.com e ora il mercato mobile 5miles

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Il costo della riparazione potrebbe farti ottenere una nuova corsa

"Ti consiglierei che prima di spendere un sacco di soldi per una grande riparazione, chiediti:'Per cosa posso vendere l'auto mentre è in funzione e posso combinare i proventi delle vendite con i soldi che altrimenti avrei speso in riparazioni per acquistare qualcosa più nuovo e più affidabile?” Possedevo un'auto europea di fascia alta con oltre 200.000 miglia su di essa. Funzionava benissimo, ma necessitava la sostituzione di parti. La stima per tutto il lavoro nominato era vicino a $ 4.000. L'auto aveva un valore di libro di circa $ 2.500. Come dice il cliché, stavo per buttare soldi buoni dopo cattivi. Certo, avrei potuto ricavarne altre 50.000 miglia, o sarebbe potuto morire 5.000 miglia dopo. Un'altra opzione sarebbe quella di prendere i $ 4.000 che stavo per spendere, regalare la mia macchina per $ 2.000 e acquistare un'auto usata più bella, nuova e usata per $ 6.000, che è quello che ho fatto. " —Richard Reina, esperto automobilistico e direttore della formazione sui prodotti per CARiD.com

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Richiami ripetuti

“Nessun articolo meccanico è senza problemi, incluso il tuo veicolo. Assicurati sempre di tenere il passo con i tuoi richiami, ma se diventa uno schema o si tratta di un richiamo importante, potrebbe essere il momento di indagare per ottenere una nuova auto. —Valerie Coleman, esperta di auto di lunga data presso AutoTrader.com e ora il mercato mobile 5miles

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Tante piccole luci lampeggianti

“Il primo segno di un'auto in uscita si trova spesso sul cruscotto. Tutte quelle piccole spie sono importanti e ignorarle potrebbe significare più problemi lungo la strada. Se la spia del motore di controllo è accesa, dovresti portare l'auto dal tuo meccanico il prima possibile. Se la spia dell'olio è accesa, ti consigliamo di accostare e chiedere aiuto. E se una delle due spie persiste, potrebbe essere il momento di trovare una nuova auto". —Matt Smith, redattore senior di CarGurus.com











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Il tuo chilometraggio e la garanzia non sono in linea

“Se sei come molte persone, una garanzia è necessaria per la massima tranquillità. Sebbene ci siano aziende che offrono garanzie estese, assicurati di leggere la stampa fine. E guarda il tuo contachilometri. Se sei vicino alla scadenza della garanzia e non sei in grado di acquistare una garanzia estesa, potrebbe essere un buon momento per guardarti intorno. —Valerie Coleman, esperta di auto di lunga data presso AutoTrader.com e ora il mercato mobile 5miles

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Hai raggiunto il traguardo del secolo

“Quando raggiungi quel traguardo di 100.000 miglia, fai un bilancio di ciò che hai, soprattutto se hai acquistato l'auto usata. A volte un'auto corre per 175.000 miglia, quindi vale la pena investire. Ma se acquisti un'auto usata con una carrozzeria che inizia a arrugginirsi, puoi scommettere che anche i componenti complessi sono stati trascurati". —Lauren Fix, The Car Coach

Attenzione: la tua auto non sopravviverà all'inverno senza queste correzioni .

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Emette fumo

"Il fumo blu che fuoriesce dal tubo di scappamento significa che la tua auto sta bruciando olio e il fumo bianco significa che sta evaporando il liquido di raffreddamento. Puoi certamente continuare ad aggiungere entrambi i fluidi al tuo motore per far girare le ruote, ma non farlo comporterà il fumo che inizierà a gonfiarsi sotto il cofano, e quindi è il momento di una soluzione costosa o di una nuova auto. " —Matt Smith, redattore senior di CarGurus.com











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Bussa alla porta del Paradiso

“Mantenere l'auto regolarmente lubrificata con fluidi vitali contribuisce notevolmente alla manutenzione del motore. Saltare la manutenzione regolare può eventualmente far sì che l'albero a camme della tua auto non sia più sincronizzato con i pistoni, portando a un suono di "bussare" che è un segno rivelatore che qualcosa è seriamente sbagliato. Questa è una soluzione costosa e di solito a questo punto è il momento di iniziare a risparmiare per un nuovo motore”. —David Ambrogio, consulente di Superior Honda a New Orleans, Louisiana

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La trasmissione sta slittando

"Una risposta lenta dalla trasmissione della tua auto è un altro segno che il tuo veicolo sta per morire. Una volta che la trasmissione inizia a perdere marce, va bene guidare l'auto per qualche miglio in più, ma ritarderai solo l'inevitabile. A questo punto, la soluzione è sostituire la trasmissione o procurarsi un'auto nuova". —David Ambrogio, consulente di Superior Honda a New Orleans, Louisiana

Psst:questo è il momento migliore per acquistare un'auto nuova .

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Nevica sulla tua decappottabile

“Non tutti possono permettersi di avere auto stagionali. Se di recente ti sei trasferito al nord, o hai preso una decisione di mezza età e ti ritrovi a guidare un'auto sportiva in sei pollici di neve, potrebbe essere il momento di prendere in considerazione un'auto che si adatta meglio al tempo e al tuo stile di vita. —Lauren Fix, The Car Coach

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