Una cinghia di distribuzione per auto è una parte essenziale del motore a combustione interna. Assicura che le valvole e i pistoni di un'auto funzionino correttamente. Un guasto minore nella cinghia di distribuzione può portare a un grave problema al motore se non risolto in tempo, con un costo di tempo, denaro ed energia.
Ecco una guida dettagliata sulle cinghie di distribuzione, i segni di una cinghia difettosa, i costi di sostituzione e tutto ciò che devi fare per rimanere al passo con il regime di manutenzione della tua auto.
La cinghia di distribuzione di un'auto è una cinghia di trasmissione che collega un ingranaggio dell'albero a camme all'albero motore del motore dell'auto. Queste due parti del motore rimangono sincronizzate a causa della rotazione della cinghia di distribuzione. I giri risultanti dell'albero motore consentono ai pistoni dell'auto di pompare su e giù provocando l'apertura e la chiusura delle valvole. Queste reazioni simultanee di valvole e pistoni alimentano la reazione di combustione.
Conosciuta anche come cinghia di gomma, la cinghia di distribuzione è in realtà realizzata in materiale composito. È ulteriormente rinforzato con filo di nylon per longevità e durata. Tuttavia, è costantemente sotto stress e funziona a temperature elevate, rendendo impossibile la sua durata per sempre.
Una cinghia di distribuzione del veicolo mantiene la temporizzazione dell'intero sistema di un veicolo. L'auto funziona in modo ottimale perché la fascia oraria assicura che tutto avvenga al momento giusto. Se si ferma, è probabile che l'intero sistema dell'auto fallisca. Una cinghia malfunzionante finirà per danneggiare il motore.
Se una cinghia di distribuzione scivola via o si rompe mentre l'auto è in movimento, l'albero motore e l'albero a camme vanno fuori sincronia. Poiché la maggior parte delle auto moderne ha un motore di interferenza, l'albero motore continua a funzionare in una situazione del genere mentre l'albero a camme si ferma. Ciò significa che i pistoni si solleveranno ma le valvole non si apriranno provocando la loro collisione. Alla fine, i pistoni o le valvole si deformeranno, distruggendo il motore. A seconda del modello del tuo veicolo, la riparazione del motore può costare fino a AED 8000. Pertanto, è fondamentale mantenere la cinghia di distribuzione funzionante e sostituirla in caso di necessità.
Sapere quando sostituire la cinghia di distribuzione del veicolo è piuttosto importante. In generale, è necessario sostituirlo dopo determinati intervalli chilometrici consigliati dal produttore del veicolo. Questo intervallo è diverso per i diversi veicoli, ma in genere è compreso tra 90.000 e 160.000 km. Gli intervalli esatti dopo i quali è necessario sostituire la cinghia di distribuzione della tua auto sono generalmente indicati nel manuale del produttore del tuo veicolo.
Tuttavia, a volte la cinghia di distribuzione di un'auto può essere danneggiata o rotta prima dell'intervallo di tempo designato. Poiché trascurare la sua sostituzione può causare gravi danni, incluso il guasto del motore, è necessario sostituirlo immediatamente.
Sfortunatamente, molto può andare storto con la cinghia di distribuzione di un'auto anche prima che sia stato percorso un certo chilometraggio. Il surriscaldamento può danneggiare la cinghia oi denti dell'ingranaggio possono rompere l'interno della cinghia. In ogni caso, la cinghia potrebbe rompersi completamente o sfilarsi dall'ingranaggio e causare seri danni al motore, cosa che devi evitare a tutti i costi.
Sebbene sia necessario sostituire la cinghia di distribuzione una volta coperta la distanza indicata dal produttore, sarà necessario determinare se è il momento di sostituirla anche prima. Fortunatamente, ci sono alcuni segnali di avvertimento di una cinghia di distribuzione dell'auto danneggiata. Conoscendoli, puoi identificare quando la cinghia di distribuzione deve essere cambiata. Questi segni includono:
Uno dei modi più comuni per identificare un problema è ascoltare suoni anomali provenienti dal tuo veicolo. Hai familiarità con il suono del motore della tua auto quando funziona normalmente. Tuttavia, quando da sotto il cofano provengono rumori inaspettati, è tempo di prendere precauzioni.
Un ticchettio ripetitivo e prolungato proveniente dal motore è indicativo di un problema con la cinghia di distribuzione della tua auto. Nel caso in cui il rumore sia simile a quello di una ruota della roulette che gira, il problema potrebbe riguardare i denti della cinghia mentre ruota tra gli ingranaggi.
Una perdita d'olio dalla parte anteriore di un motore è solitamente causata da una cinghia di distribuzione difettosa. Nella maggior parte dei casi, accade quando i denti della cinghia di distribuzione si staccano e cadono nella coppa dell'olio sottostante. Ciò può causare l'ostruzione della coppa dell'olio, impedendo la corretta circolazione dell'olio attraverso il veicolo. Ciò potrebbe anche causare il surriscaldamento del motore e gravi danni allo stesso. Anche una cattiva pressione dell'olio può derivare da questo intasamento della coppa dell'olio.
Scopri di più su come funziona l'olio motore per una migliore comprensione.
Quando la cinghia di distribuzione si consuma, la sincronizzazione tra l'albero motore e l'albero a camme si interrompe. Ciò si traduce nell'iniezione di miscela aria/carburante in una camera nella direzione sbagliata, dando una reazione di combustione fuori sincrono con il motore che porta ulteriormente a una mancata accensione in quella particolare camera. L'apertura non sincronizzata del cilindro può causare una notevole perdita di potenza del veicolo a seconda del numero di cilindri del motore.
Ciò significa un calo del 25% della potenza di un motore con 4 cilindri su quella corsa. Questa è un'indicazione per te per cambiare la cinghia di distribuzione perché se continua a funzionare troppo a lungo, finirà per distruggere irreparabilmente diverse parti del motore della tua auto.
Se la cinghia di distribuzione si rompe completamente quando non stai guidando l'auto, il motore non sarebbe in grado di girare ogni volta che provi ad avviare il veicolo anche se il motorino di avviamento è inserito. Questo può accadere se accendi la tua auto quando la pressione colpisce la cintura. Questo è un segno definitivo che devi cambiare la cinghia di distribuzione della tua auto.
Il minimo irregolare di solito si verifica quando i denti della cinghia si allentano e sono bloccati negli ingranaggi. Di conseguenza, si verificano vibrazioni e sobbalzi mentre si è seduti in macchina. Quando ciò accade, è il momento di far esaminare la cinghia di distribuzione della tua auto.
La sostituzione della cinghia di distribuzione è un processo complicato e potrebbe richiedere molto tempo per essere eseguita correttamente. Il costo della sola cinghia di distribuzione è compreso tra AED 200 e AED 500, mentre il costo di sostituzione dipende dalla marca e dal modello dell'auto. Può variare da AED 1000 a AED 3000 e anche di più.
Inoltre, è un processo lungo e complicato e richiederà dalle 3 alle 4 ore a seconda della marca del veicolo. Inoltre, se controlli un sito Web che vende pezzi di ricambio per automobili, vedrai che le cinghie di distribuzione sono vendute con i kit della pompa dell'acqua. Questo perché sia la cinghia di distribuzione che la pompa dell'acqua si trovano l'una accanto all'altra e hanno una durata di vita simile. La maggior parte dei meccanici sostituirà entrambi contemporaneamente poiché ci vuole molto tempo per arrivare alla cinghia di distribuzione.
La durata media di una cinghia di distribuzione è compresa tra 90k e 160k km o da 4 a 7 anni indipendentemente dal chilometraggio. Qualunque cosa in più di solito è fuori discussione a causa dell'usura.
No, l'installazione di una nuova cinghia di distribuzione non influisce sulle prestazioni di un veicolo. Il suo scopo è tenere sotto controllo il tempo di funzionamento. Qualsiasi miglioramento della velocità e del funzionamento dell'auto è il risultato della manutenzione del motore o semplicemente un effetto placebo.
No, a differenza di altri piccoli servizi di riparazione auto come la sostituzione delle luci posteriori di un'auto, la sostituzione della cinghia di distribuzione non è consigliata come lavoro fai-da-te. È un processo complicato e un'installazione errata può danneggiare il motore a lungo termine. Pertanto, è meglio consultare un professionista.
Alcuni modelli di auto sono dotati di una catena di distribuzione invece di una cinghia di distribuzione. I più popolari tra questi sono Chevrolet Corvette, tutte le Cadillac, alcune Toyota, BMW e Mercedes, Mazda con motore Skyactiv-G e Honda Jazz.
Dai un'occhiata a questo elenco di alcune auto usate con catene di distribuzione :
Questo ti dice tutto quello che c'è da sapere sulla cinghia di distribuzione della tua auto e perché dovrebbe far parte della tua lista di controllo per la manutenzione della tua auto. Assicurati di cambiarlo in tempo o quando viene danneggiato e il tuo veicolo è a posto.
Oltre alle cinghie di distribuzione di un'auto, è possibile acquistare anche parti del motore dell'auto per garantire un veicolo perfettamente funzionante. Inoltre, se la tua auto attuale richiede troppe sostituzioni, inclusa la cinghia di distribuzione, dai un'occhiata a queste auto usate in vendita per ottenerne una a un prezzo accessibile.
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