1. Perdita di vuoto: Una perdita di vuoto può far funzionare il motore in modo snello, il che può aumentare i giri del motore per compensare la mancanza di carburante.
2. Valvola di controllo del minimo (IAC): La valvola IAC è responsabile del controllo della quantità di aria che entra nel motore al minimo. Una valvola IAC difettosa può far girare il motore al minimo troppo alto o troppo basso.
3. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Il TPS è responsabile di comunicare al computer del motore la posizione del pedale dell'acceleratore. Un TPS difettoso può far sì che il computer del motore invii un segnale sbagliato agli iniettori di carburante, provocando l'aumento di giri del motore.
4. Iniettore di carburante: Un iniettore di carburante difettoso può far funzionare il motore in modo ricco, il che può aumentare i giri del motore.
5. Cavi delle candele: I cavi delle candele difettosi possono causare una mancata accensione del motore, che può far salire di giri il motore.
Se il tuo motore gira da solo, è importante farlo diagnosticare da un meccanico qualificato il prima possibile.
