La chimica del motore e la tecnologia dell'olio si sono sviluppate enormemente negli ultimi anni, ma i proprietari di auto rispettano ancora il comandamento delle 3000 miglia. Le persone tendono ancora a spendere milioni di dollari per cambi di petrolio non necessari e per non parlare del rifornimento dell'oceano con milioni di olio inquinato per auto. Alla luce di questi progressi tecnologici, la maggior parte delle case automobilistiche oggi suggerisce di cambiare l'olio ogni 7.500 o 10.000 miglia, ma ci sono ancora alcuni che rimangono fedeli alla percezione di 3000 miglia, quindi quale comandamento dovrebbe seguire?
Auto i professionisti affermano che il cambio di 3000 miglia è sicuramente un mito e i conducenti devono seguire religiosamente l'intervallo di cambio dell'olio menzionato nel manuale del proprietario. Cambiare l'olio ogni 3000 miglia non è altro che un espediente per portarti nelle baie di cambio dell'olio del rivenditore ed ecco perché! Gli esperti automobilistici concordano sul fatto che l'olio dovrebbe essere cambiato quando l'indicatore di cambio olio del veicolo nel quadro strumenti è acceso o secondo l'intervallo nel manuale del proprietario.
Devo cambiare l'olio prima di un lungo viaggio? Bene, puoi se ti soddisfa di viaggiare in sicurezza, ma ancora una volta non è assolutamente necessario. Tuttavia, è sicuramente una buona idea fare un controllo generale della meccanica dei veicoli prima di partire per un viaggio, ma se non è previsto il cambio dell'olio, non è necessario effettuare il cambio. Inoltre, se il cambio dell'olio è programmato durante il viaggio, è meglio farlo cambiare in anticipo per evitare battute d'arresto.
Anche il cambio dell'olio subito prima di un lungo viaggio potrebbe essere pericoloso, in caso contrario fatto correttamente o con negligenza. Ci sono stati alcuni casi in cui il meccanico non ha serrato il tappo dell'olio causando perdite di olio durante la guida, il che non è pericoloso solo per te stesso, ma per altri veicoli sulla strada. Il serraggio del tappo del serbatoio e di altre parti come i tappi del liquido di raffreddamento è qualcosa che anche tu puoi controllare dopo qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione, indipendentemente dal fatto che tu stia facendo un lungo viaggio o semplicemente per un negozio all'angolo. Se stai partendo per un viaggio programmato, ti consigliamo di programmare la manutenzione per una settimana prima della data di partenza per assicurarti che il tuo veicolo sia in regola e non costituisca alcun ostacolo.
Alcuni centri di assistenza per il cambio dell'olio spesso ti incoraggiano a cambiare l'olio quando è nero, il che è tutt'altro che vero. Il fatto è che l'olio per autoveicoli è progettato per scurirsi dopo alcuni usi, il che indica che sta facendo il suo lavoro. Quando controlli l'astina di livello, ciò di cui devi preoccuparti è il livello dell'olio e non il colore. Con orari e impegni impegnativi, i proprietari di auto raramente devono fare riferimento al manuale dell'auto e spesso semplicemente vanno con l'adesivo del cambio dell'olio sull'auto, e sapevi chi l'ha messo lì? La tua amichevole stazione di servizio dell'olio! Sebbene l'adesivo sia un ottimo modo per avvisare se stessi di un imminente cambio dell'olio, è meglio fare riferimento al manuale del proprietario.
L'industria dell'assistenza automobilistica afferma anche che una volta optato per l'olio sintetico, è possibile non tornare all'olio a base di petrolio. Non vero! Non c'è più una netta differenza tra i due tipi di olio motore semplicemente perché con il recente avanzamento entrambi sono miscelati, quindi nessuno è più puro dell'altro. Alcuni militari affermano che l'olio sintetico aumenta il risparmio di carburante del tuo veicolo e ne aumenta la longevità, ma la ricerca dimostra che questo tipo di olio non è altro che un lubrificante supremo e difficilmente giustifica il costo aggiuntivo.
In breve e per ribadire, quando è il momento di cambiare l'olio o pensi che lo sia, fai riferimento al manuale del tuo veicolo solo per essere sicuro.
