Diversi additivi: L'antigelo verde (chiamato anche liquido di raffreddamento convenzionale o tradizionale) contiene additivi diversi rispetto all'antigelo arancione (Dex-Cool). Dex-Cool è un liquido refrigerante a lunga durata formulato specificatamente per i veicoli GM e contiene additivi unici per prevenire la corrosione e proteggere i componenti del sistema di raffreddamento. La miscelazione di diversi tipi di antigelo può portare a reazioni chimiche che possono compromettere l'efficacia del liquido refrigerante e danneggiare potenzialmente il sistema di raffreddamento.
Problemi di compatibilità: I sistemi di raffreddamento dei veicoli GM sono progettati per funzionare specificamente con l'antigelo Dex-Cool. Il colore arancione aiuta a identificare il tipo di liquido di raffreddamento corretto e garantisce la compatibilità con i materiali utilizzati nel sistema di raffreddamento, inclusi tubi flessibili, guarnizioni, guarnizioni e radiatori. Il passaggio all'antigelo verde può introdurre problemi di compatibilità e aumentare il rischio di perdite, intasamenti o danni ai componenti del sistema.
Contaminazione e corrosione: Miscelare l'antigelo verde con il Dex-Cool arancione esistente può causare contaminazione e interrompere il delicato equilibrio chimico del liquido di raffreddamento. Questa contaminazione può portare alla formazione di sottoprodotti dannosi e può accelerare il processo di corrosione, compromettendo la longevità dei componenti del sistema di raffreddamento e causando potenzialmente danni al motore.
Consigli:
Si consiglia di continuare a utilizzare l'antigelo arancione Dex-Cool nel motore Buick Lesabre da 3,8 litri del 1996 come specificato dal produttore. Dex-Cool ha una durata di vita più lunga (fino a 5 anni o 150.000 miglia) rispetto al tradizionale antigelo verde e fornisce protezione e prestazioni ottimali per i veicoli GM. Se è necessario aggiungere liquido refrigerante, assicurarsi di utilizzare Dex-Cool originale (o un liquido refrigerante approvato equivalente) per mantenere l'integrità del sistema di raffreddamento. Evitare di mescolare diversi tipi di antigelo a meno che non sia specificamente raccomandato dal produttore del veicolo o da uno specialista automobilistico qualificato.
