2. Ispezionare il cablaggio per eventuali danni. Un cablaggio danneggiato può causare un cortocircuito. Cerca fili rotti, sfilacciati o fusi. Prestare particolare attenzione alle aree in cui il cablaggio passa attraverso spazi ristretti o vicino ad oggetti appuntiti.
3. Controllare il gruppo fanale posteriore. Un gruppo ottico posteriore rotto o danneggiato può far entrare acqua, che può corrodere i connettori elettrici e causare un cortocircuito.
4. Esaminare l'interruttore degli indicatori di direzione. Un interruttore degli indicatori di direzione difettoso può inviare energia al circuito sbagliato, che può far bruciare il fusibile.
5. Scollegare il cablaggio del rimorchio, se il veicolo ne è dotato. Un cablaggio del rimorchio difettoso può causare un cortocircuito.
Se non riesci a trovare la fonte del cortocircuito, puoi portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato.
