- Perdita di olio nella camera di combustione. Ciò può accadere a causa di un pistone o di fasce elastiche usurate o di una testa rotta. Quando l'olio penetra nella camera di combustione, brucia e crea fumo blu.
- Combustione incompleta. Ciò può verificarsi a causa di un iniettore di carburante difettoso, di un filtro dell'aria intasato o di una mancata accensione. Quando il carburante non è completamente bruciato, può creare fumo blu.
- Problemi al turbocompressore. Un turbocompressore difettoso può causare perdite di olio nello scarico, che possono quindi creare fumo blu.
- Guarnizioni stelo valvola usurate. Le guarnizioni usurate consentono all'olio di entrare nella camera di combustione, dove brucia e diventa visibile come fumo di scarico blu.
- Perdita di liquido refrigerante nella camera di combustione. Ciò può verificarsi se la guarnizione della testata è bruciata, consentendo al liquido refrigerante di mescolarsi con l'olio motore. Quando ciò accade, l'acqua nel liquido di raffreddamento può trasformarsi in vapore e creare un fumo di scarico bianco o bluastro.
