L'albero della frizione è solitamente realizzato in acciaio ad alta resistenza ed è soggetto a notevoli forze assiali e torsionali durante il funzionamento del veicolo o della macchina. Supporta il gruppo frizione e trasmette la potenza dal volano all'albero di ingresso della trasmissione.
L'albero della frizione è un componente cruciale nel sistema di trasmissione, poiché consente al conducente o all'operatore di innestare e disinnestare la trasmissione quando si cambia marcia o si ferma. L'innesto e il disinnesto della frizione sono facilitati dai componenti della frizione, come lo spingidisco, il disco della frizione e il cuscinetto di rilascio, che operano attorno all'albero della frizione.
Ecco le funzioni chiave di un albero frizione:
- Trasmissione di potenza:l'albero della frizione trasmette la potenza di rotazione dal volano del motore all'albero di ingresso della trasmissione, consentendo il trasferimento di movimento e coppia dal motore alle ruote.
- Innesto e disinnesto della frizione:l'albero della frizione funge da superficie di montaggio per il gruppo frizione, che comprende lo spingidisco, il disco della frizione e il cuscinetto di rilascio. Quando il conducente preme il pedale della frizione, il cuscinetto di rilascio si sposta lungo l'albero della frizione, disinnestando la frizione e interrompendo la trasmissione di potenza. Quando il pedale viene rilasciato, lo spingidisco blocca il disco della frizione tra il volano e lo spingidisco, reinnestando la frizione e ripristinando la trasmissione di potenza.
- Supporto per i componenti della frizione:l'albero della frizione fornisce supporto e una piattaforma di montaggio stabile per i componenti della frizione. Garantisce che il gruppo frizione sia correttamente allineato e funzioni efficacemente durante l'innesto e il disinnesto.
- Smorzamento torsionale:alcuni alberi frizione incorporano smorzatori torsionali o smorzatori di vibrazioni per ridurre la trasmissione delle vibrazioni torsionali dal motore alla trasmissione. Ciò aiuta a ridurre al minimo il rumore, a ridurre lo stress sui componenti della trasmissione e a migliorare la fluidità complessiva del funzionamento.
Nel complesso, l'albero della frizione svolge un ruolo fondamentale nella trasmissione di potenza, facilitando il funzionamento della frizione e supportando il gruppo frizione nei veicoli e nei macchinari industriali.
