Su una Chevy 350 V8 del 1994, quando i due segni di fasatura sui pignoni della camma e dell'albero motore sono allineati, è quella corsa di compressione e la posizione del distributore numero 1?

Sì, quando i segni di fasatura sull'albero a camme e sui pignoni dell'albero motore di una Chevy 350 V8 del 1994 sono allineati, indica che il motore si trova al punto morto superiore (PMS) della corsa di compressione per il cilindro numero uno. Questo allineamento è fondamentale per garantire la corretta fasatura dell'accensione e le prestazioni del motore.

In questa posizione, il pistone del cilindro numero uno si trova nel punto più alto del cilindro e le valvole sono chiuse, comprimendo la miscela aria-carburante in preparazione al processo di accensione. Anche il distributore, che è responsabile di fornire scintille elettriche alle candele nell'ordine di accensione corretto, a questo punto è posizionato con il suo rotore rivolto verso il terminale del filo della candela numero uno.

Allineando i segni di fasatura e impostando correttamente il distributore, puoi garantire che la scintilla di accensione si verifichi nel momento preciso in cui il pistone è al PMS, ottimizzando le prestazioni del motore e prevenendo potenziali problemi come colpi del motore o mancate accensioni.