Indicatore di temperatura, il dispositivo viene utilizzato per controllare e misurare la temperatura in un'auto o in un veicolo. Normalmente, l'indicatore mostra la temperatura media, il che significa che non è né troppo calda né troppo fredda. Ciò significa che tutto funziona correttamente finché non vedi che l'indicatore è caldo. L'indicatore di surriscaldamento indica che il motore è eccessivamente caldo da potersi guastare. Tuttavia, il problema sorge quando l'indicatore mostra l'aumento della temperatura, ma l'auto non si sta surriscaldando in realtà. L' auto si scalda ma non si surriscalda mostra il malfunzionamento dell'indicatore di temperatura.
Oggi capiremo cosa fa sì che l'indicatore mostri una falsa temperatura e come puoi risolverlo:
Non devi far funzionare l'auto con una temperatura falsa in quanto ti inganna e non ti consente di conoscere la temperatura effettiva. È sempre consigliabile guidare l'auto con tutte le cose che funzionano correttamente per tenere a bada qualsiasi incidente. Vediamo i motivi-
Il motivo più semplice per auto che si surriscalda ma non si surriscalda è esso stesso un misuratore guasto. Quando il sensore che misura la temperatura è difettoso o non funziona, è comune notare una lettura errata. Questo a volte può tornare in pista pulendo il sensore poiché polvere e detriti potrebbero intralciare.
Il prossimo motivo può essere un indicatore rotto poiché ci sono parti in un indicatore di temperatura che tendono a rompersi. L'ago, ad esempio, tende a rompersi quando è bloccato, come nella sezione calda e si rompe. Può anche rimanere nel grasso; ci sono molti ingranaggi in un calibro che possono rompere o incastrare l'ago.
In questo caso, si dovrebbe eseguire una sostituzione dell'ago portando l'auto da un riparatore. Nei casi più gravi, potrebbe essere necessario sostituire completamente il sensore e un professionista è l'aiuto definitivo.
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A volte, l'indicatore della temperatura dell'auto è caldo ma il motore è freddo significa avere una guarnizione di testa difettosa. La guarnizione sul passaggio del liquido di raffreddamento, della camera di combustione e dell'olio motore non è sicura. La guarnizione della testata forma una tenuta tra il blocco motore e la testata. Se questo è il caso, dovresti portare immediatamente la tua auto da un riparatore in quanto il suo allentamento non curato può causare seri problemi.
La pompa dell'acqua funziona nel sistema di raffreddamento dell'auto che mantiene fresca l'intera struttura. Una pompa dell'acqua difettosa influisce sul livello di raffreddamento generale del sistema e quindi può generare un avviso tramite l'indicatore della temperatura.
Ogni volta che si verifica una rottura dell'albero, una perdita di tenuta o una rottura della colata, può causare il malfunzionamento della pompa dell'acqua. Come soluzione, è necessario schermare nuovamente queste aree o sostituire la pompa dell'acqua stessa.
Non è necessario che ogni volta che l'indicatore non funzioni correttamente perché a volte potresti fraintendere le cose. Forse il motore si sta davvero surriscaldando e non te ne sei accorto. Il basso livello di liquido di raffreddamento può essere la causa del surriscaldamento del motore e, di conseguenza, si riflette sull'indicatore della temperatura.
Come soluzione, devi aumentare il livello del liquido di raffreddamento e assicurarti che non ci sia aria in mezzo e dovresti smettere di affrontare il problema indicatore della temperatura alto ma l'auto non si surriscalda .
Un indicatore di temperatura difettoso può riscontrare diversi problemi oltre all'indicazione di temperatura elevata. Può anche portarti a un chilometraggio scarso se non trattato tempestivamente. Ecco alcune indicazioni che ti consentono di sapere se il termometro ha bisogno di un trattamento o di una sostituzione:
Se noti che l'indicatore oscilla rapidamente senza dare una lettura precisa, è un segno.
Quando l'ago non si muove anche dopo diversi minuti o rimane nella zona rossa, indica un calibro difettoso o rotto. Dovresti conoscere i fattori che contribuiscono all'aumento della temperatura dell'indicatore. Porta la tua auto dal riparatore per risolvere il problema e ottenere alcuni suggerimenti per la manutenzione dell'indicatore.
Se l'indicatore rimane alla lettura di 80 e 100 gradi durante la guida, è anche un segno.
Quando l'auto è al minimo o la muovi lentamente e l'indicatore raggiunge la lettura a freddo da normale, indica che c'è un problema con l'indicatore di temperatura.
Se il chilometraggio della tua auto inizia improvvisamente a essere scarso o calare, l'indicatore di temperatura difettoso può essere responsabile.
Quando controlli il tappo del radiatore e se non è chiuso correttamente, l'indicatore può mostrare una lettura imprecisa.
Quando un indicatore di temperatura si guasta, non è obbligatorio che l'indicatore sia difettoso. Diversi fattori ed elementi possono causare il malfunzionamento dell'indicatore. Nel caso in cui non si abbia esperienza nella gestione del problema tecnico, si consiglia sempre di portare l'auto da un riparatore e di occuparsi di auto surriscaldata ma non surriscaldata problema.
