Sapete che il guasto ai sistemi di raffreddamento è uno dei principali motivi per cui i veicoli si guastano sulle autostrade? Potresti già avere un sorriso incredulo, ma ehi, questo è ciò che afferma il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti! Inoltre, l'antigelo è l'ingrediente che mantiene idratata e attiva la tua auto e il suo sistema di raffreddamento. È motivo di preoccupazione se questo liquido perde. Quindi, cosa dovresti fare quando la tua auto puzza di antigelo ma non di surriscaldamento?
Il liquido di raffreddamento è un fluido che aiuta il motore a mantenere la sua temperatura ottimale. Il liquido deve essere una miscela 50/50 di acqua e glicole etilenico. Viaggia dal motore al radiatore attraverso un tubo speciale. Ridistribuisce il calore lontano dal motore per salvarlo dai danni dovuti al surriscaldamento.
L'antigelo aiuta anche il fluido nella tua auto a rimanere alla giusta temperatura durante il gelido inverno. L'eccellente lubrificante mantiene tutti i componenti che tocca lubrificati e privi di corrosione.
Quando il motore non si surriscalda nonostante rilevi un odore dolce all'interno dell'auto, significa che hai ancora la possibilità di risolvere il problema senza spendere molto. Indica la fase iniziale della perdita di liquido di raffreddamento, ma l'auto inizierà a surriscaldarsi se continui a guidare. Il disastro finale potrebbe essere un blocco motore rotto se si va avanti troppo a lungo senza una soluzione.
Ci sono diverse ragioni per causare questo problema. È probabile che ciò accada a causa di una perdita di refrigerante interna o esterna o di una perdita nel tappo del radiatore. Se la tua auto puzza di antigelo ma non di surriscaldamento, i componenti che dovresti esaminare sono:
Questo componente fa circolare l'aria calda all'interno dell'abitacolo. Attira il calore dal liquido di raffreddamento e poi lo diffonde in tutta la cabina. Una crepa nel nucleo del riscaldatore scaricherà l'antigelo e sentirai l'odore all'interno della tua auto. Succede perché l'aria si mescola all'odore di antigelo.
Il radiatore può sopportare molta pressione ma perderà la miscela antigelo se il suo tappo è debole o usurato. Un tappo disadattato può anche causare la perdita del fluido traboccando il tubo. La semplice sostituzione del tappo risolverà questo problema, ma non affrontarlo al momento giusto danneggerà il tubo.
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Un foro nel radiatore o un tubo rotto potrebbero essere la causa di questo problema. Scarica il liquido di raffreddamento molto rapidamente ed è probabile che ci sia una pozza di liquido di raffreddamento sotto il veicolo, quindi il problema è facile da individuare. Potrai trovare la perdita semplicemente osservando il radiatore e il tubo.
È un altro motivo per cui la tua auto puzza di antigelo ma non di surriscaldamento. A differenza di una foratura esterna, non ci sarà una pozza sotto l'auto ma sarai comunque in grado di identificare il problema poiché il radiatore si asciugherà abbastanza rapidamente. Succede perché il radiatore si surriscalda come conseguenza della perdita di liquido di raffreddamento ed evapora l'acqua più velocemente del solito. Guarda nel blocco cilindri e nella guarnizione della testata per trovare la perdita.
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