Leggi o perditi! Completa la tua conoscenza dei problemi di trasmissione Audi

La trasmissione, che un tempo era un componente caratterizzato da un semplice meccanismo, si è recentemente trasformata in un componente complesso anni. Con l'aumento del numero di marce e la sofisticazione aggiunta alla tecnologia, anche i problemi relativi alla trasmissione sono aumentati e si sono evoluti. Un marchio automobilistico noto per affrontare tali problemi è Audi. I problemi di trasmissione dell'Audi nei modelli A4 e A6 sono abbastanza familiari.

Problemi comuni di trasmissione Audi nei modelli A4 e A6

Con una corretta manutenzione, è probabile che la maggior parte delle trasmissioni sopravviva anni. Tuttavia, i proprietari di Audi non hanno molta fortuna, specialmente le persone che guidano una A4 o una A6. In particolare, i problemi di trasmissione CVT delle auto A6 sono i più scandalosi in quanto hanno indotto Audi a risolvere cause legali con circa 64.000 persone.

Continua a leggere per conoscere i comuni problemi di trasmissione Audi in modo da poter rimanere vigile e intraprendere le azioni necessarie al momento giusto.

1. Convertitore di coppia

Questo componente fa parte dei problemi di trasmissione sia dell'Audi A4 che dell'Audi A6. Quando l'auto invecchia di qualche anno, il convertitore di coppia è uno di quei componenti che inizieranno a mostrare alcuni sintomi problematici.

Spia del motore di controllo:il primo segnale è l'accensione della spia del motore di controllo. I problemi con la guidabilità sono difficili da rilevare, ma la ECU accende la spia del motore di controllo dopo aver rilevato le incongruenze tra i giri al minuto del motore e l'albero di ingresso della trasmissione. Inoltre, l'RPM potrebbe essere volatile quando si accelera l'auto a 45 mph o più.

La frizione – In entrambi i modelli A4 e A6, la frizione del convertitore di coppia si consuma con il tempo. Una guarnizione difettosa è la fonte del problema che provoca lo slittamento della frizione e alla fine viene distrutta. La frizione potrebbe anche bloccarsi invece di essere scivolosa.

Dovresti prestare attenzione per avvertire una lieve scossa al momento del cambio marcia. Se riesci a rilevare il problema in una fase iniziale, dovrai risolverlo sostituendo la frizione.

I cuscinetti ad aghi:se si sente un rumore stridente durante la guida dell'auto, è necessario far controllare immediatamente il veicolo per un problema relativo alla coppia. I cuscinetti ad aghi sono i soliti sospetti in questo caso. È uno dei problemi di trasmissione dell'Audi che non dovresti mai ignorare. I cuscinetti usurati possono danneggiare in modo permanente la trasmissione.

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2. Risposta lenta dal cambio

È un'esclusiva dei problemi di trasmissione dell'Audi A6. I modelli A6 hanno cambio automatico, CVT e Multitronic. È probabile che si tratti di un problema software se il cambio di marcia risulta imbarazzante o esitante durante la guida. Rivolgiti a uno specialista per riprogrammare il cambio. Potrebbe anche essere necessario sostituire la trasmissione se si tratta di un'auto ad alto chilometraggio.

3. Bassi livelli di liquidi

Il livello basso del fluido di trasmissione causa un problema non solo alle auto Audi, ma a tutti i tipi di veicoli. Se la marcia slitta durante il cambio o si muove lentamente, controllare il livello del fluido. Potrebbe esserci una guarnizione difettosa nell'albero di trasmissione o nel cambio per perdite di fluido.

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