I conducenti devono determinare se i problemi di Ford Explorer 2018 superano i vantaggi di questo veicolo. Conoscendo i problemi più comuni in ciascuna categoria di problemi, come problemi radio, rottura del riscaldatore della seta, guasto alla trasmissione, scheggiature della vernice, malfunzionamenti del display e guasto al motore, i proprietari di auto possono risolvere e riparare questi problemi prima che causino danni irreversibili!
Problemi Ford Explorer 2018 - Accessori interni
Pause radiofoniche
La riparazione di una radio rotta e la risoluzione dei problemi del Ford Explorer 2018 variano in genere tra $ 185 e $ 300 a seconda della gravità del danno e degli altri problemi del sistema elettrico. Anche se può sembrare alto solo per una radio, le sostituzioni di fabbrica possono raddoppiare il prezzo totale della riparazione.
Sedili scomodi
Nessun passeggero o conducente desidera un posto scomodo per i conducenti quotidiani in ufficio o per lunghi viaggi su strada. Per riparare i sedili scomodi e i problemi di Ford Explorer 2018, le unità dovranno tenere conto dei seguenti tre aspetti:
- Regola l'altezza - Regola l'altezza del sedile dell'auto per aumentare il comfort, l'ergonomia ed evitare di dover raggiungere i pedali. Assicurati di avere una visuale completa del parabrezza e degli strumenti senza doversi chinare.
- Regola la parte posteriore del seggiolino auto – Il prossimo passo è regolare la postura e la schiena del seggiolino auto. Reclinare il sedile il più possibile e aumentare lentamente l'inclinazione fino a trovare la posizione corretta.
- Regola l'inclinazione – un altro aspetto importante che spesso viene trascurato è l'inclinazione del sedile. Questo angolo gioca un ruolo enorme nel comfort e nel supporto ottimale di gambe, schiena e collo.
Modificando queste tre regolazioni del sedile, i conducenti possono evitare i problemi di Ford Explorer 2018 e i sedili scomodi.
Rottura riscaldamento sedile
Il riscaldamento del sedile è un componente di lusso che si trova nella maggior parte delle auto moderne in circolazione oggi. I sedili riscaldati a volte sono comuni nei veicoli o sono offerti come opzione aggiuntiva per livelli di allestimento più elevati. Questo sedile è disponibile in quasi tutte le auto, camion e SUV che offrono al guidatore e al passeggero la possibilità di riscaldare i sedili in condizioni di freddo.
Quando il riscaldatore del sedile è acceso, la tensione di alimentazione viene fornita all'elemento riscaldante, noto come riscaldatore della seta. Il riscaldamento del sedile fornisce resistenza elettrica contro la corrente in ingresso e produce calore per l'occupante.
- Sebbene oggi possa non sembrare un componente molto importante nella maggior parte delle auto, un riscaldatore di calore malfunzionante può essere un fastidio e motivo di preoccupazione in alcuni casi.
- Controlla eventuali fusibili bruciati o fili danneggiati, come bordi corrosi o pezzi sfilacciati. La riparazione del fusibile bruciato può essere una soluzione rapida per una riparazione del sedile riscaldato che riduce i costi di sostituzione del riscaldatore del sedile.
- Il prezzo di una miccia per auto costa circa $ 85 per la maggior parte delle auto, con le parti che costano meno di $ 5 e la manodopera che costa circa $ 80.
Problemi Ford Explorer 2018 - Trasmissione
Mancata trasmissione
Una trasmissione a più velocità viene utilizzata in auto e altri veicoli a motore. Questo sistema non richiede al conducente di cambiare o cambiare marcia durante la guida manuale. Il tipo di cambio automatico più comune è un automatico idraulico, che utilizza meccanismi come un cambio e un convertitore di coppia per cambiare marcia in modo rapido ed efficiente.
Notando i problemi Ford Explorer 2018 causati dalla tua trasmissione, puoi evitare che questi problemi causino guasti prematuri e danni estremi. Tieni d'occhio i segnali di pericolo di una trasmissione non riuscita, come i seguenti:
- Malfunzionamento del convertitore di coppia – La funzione principale del convertitore di coppia è trasferire la potenza del motore in coppia, che è il tipo di potenza che la trasmissione può utilizzare. Nel tempo, il convertitore di coppia si guasta e si danneggia.
- Sostituisci convertitore – Se prevedi di sostituisci il convertitore di coppia tu stesso, puoi aspettarti di pagare tra $ 150 e $ 500 per la parte. Tuttavia, se hai bisogno di un meccanico che esegua l'intero processo per te, aspettati di spendere tra $ 600 e $ 1.000 per sostituire il convertitore di coppia per la tua trasmissione automatica.
- Danno solenoide – I solenoidi del cambio attivano i cambi di marcia nel cambio automatico. Questi solenoidi convertono il fluido di trasmissione nei componenti della trasmissione. Questo liquido aiuta le frizioni e le fasce a disimpegnarsi dal sistema, prevenendo futuri problemi di Ford Explorer 2018.
- Sostituisci i solenoidi:puoi spendere fino a $ 400 per sostituire l'intero pacco solenoide nella tua auto per risolvere i problemi di Ford Explorer 2018. Ovviamente, la sostituzione di un singolo solenoide costerà meno denaro, ma i problemi generalmente riguardano più di un solenoide nel sistema di trasmissione.
- Problemi di frizione – Sia il cambio automatico che quello manuale utilizzano frizioni. Sebbene il problema della frizione sia più comune nelle auto manuali, le auto automatiche possono ancora soccombere a questi problemi e soluzioni di trasmissione automatica. Questi problemi alla frizione possono causare gravi problemi alla Ford Explorer del 2018 per quanto riguarda la trasmissione.
- Sostituisci la frizione:il costo per la riparazione o sostituisci una frizione dipende dal danno e dalla gravità del problema, con prezzi che vanno da un minimo di $ 500 a un massimo di $ 2.500 .
- Non riesco a rimanere in marcia – Se scopri che la tua auto non si muove quando la metti in marcia o il cambio ha problemi a muoversi, questo potrebbe essere un problema con il tuo sistema di trasmissione. Una mancanza di movimento dell'ingranaggio è tipicamente attribuita a problemi con il cambio, il cavo del cambio o il corpo della valvola.
- Sostituzione del modulo di controllo del gruppo propulsore:sostituzione del tuo modulo di controllo del gruppo propulsore in genere costerà tra $ 888 e $ 963 per risolvere i problemi di Ford Explorer 2018. I costi di manodopera varieranno tra $ 79 e $ 100, mentre il costo delle parti è compreso tra $ 807 e $ 863.
- Ritardo spostamento – Se la trasmissione impiega molto tempo per innestare la marcia, ciò è in genere dovuto a un basso livello di fluido di trasmissione. Se il fluido è pieno di detriti o non è al livello corretto, può causare surriscaldamento, attrito eccessivo e danni alla trasmissione interna.
- Controlla la perdita di fluido della trasmissione – Se si riscontrano problemi di cambio marcia o ritardi durante il cambio marcia, è possibile che si verifichino bassi livelli di fluido a causa di una perdita di fluido. Il costo tipico di questo problema di trasmissione è compreso tra $ 150 e $ 200 per la riparazione delle perdite di trasmissione per risolvere i problemi di Ford Explorer 2018.
Problemi Ford Explorer 2018:carrozzeria e vernice
Scatti di vernice sul cofano
Quasi ogni auto ha subito una scheggiatura o un graffio nel corso della sua vita. A seconda di dove vivi, questo potrebbe essere più frequente di altri. Se vivi in città, è probabile che la tua auto sia stata graffiata o ammaccata numerose volte, causando i frequenti problemi di Ford Explorer 2018.
Alcune vernici, come le vernici perlate o quelle con finiture di lusso, richiederanno più lavoro e più ore fatturate durante la riverniciatura dell'esterno della tua auto. In questo caso, puoi aspettarti che il costo della riparazione della carrozzeria sia molto più alto.
A seconda della profondità, della gravità e della posizione dei graffi, la riparazione dei graffi può variare da un rapido lavoro fai-da-te a una rifinitura completa. Se sono presenti ammaccature e pieghe, ciò aggiunge tempo e fatica durante la risoluzione dei problemi di Ford Explorer 2018 nella categoria carrozzeria e vernice.
- Il semplice utilizzo di una penna per ritocchi o un piccolo lavoro di riverniciatura può costare fino a $ 50 per risolvere i problemi esterni della Ford Explorer 2018.
- Tuttavia, potrebbe essere necessaria una rifinitura professionale a seconda della lunghezza del danno, della gravità del danno, della frequenza dei graffi e del tipo di vernice utilizzata. In questo caso, potresti spendere fino a $ 1.500.
Problemi Ford Explorer 2018 – Impianto elettrico
Display malfunzionamento
Se trovi che il sistema elettrico non funziona correttamente nella tua auto, potrebbero esserci alcuni colpevoli del motivo per cui si tratta di un problema tecnico o di un malfunzionamento. Alcune delle cause più comuni hanno a che fare con un problema con il quadro strumenti o un'unità di controllo elettronica rotta.
Per capire se la ECU è la causa principale dei tuoi problemi elettrici, dovrai identificare eventuali ulteriori segni e sintomi di una ECU danneggiata insieme a codici di errore specifici sul computer della tua auto.
- Alcuni segni di una ECU danneggiata nella tua auto riguardano la mancata accensione del motore o lo spegnimento della spia del motore di controllo sul cruscotto, scarso consumo di carburante, prestazioni del motore ridotte e l'incapacità della tua auto di inizio.
- In media, puoi aspettarti che le parti per la sostituzione dell'ECU siano comprese tra $ 500 e $ 1.400, mentre i prezzi della manodopera di questa correzione vanno da $ 100 a $ 200 per un periodo compreso tra 1,5 e 3 ore di lavoro.
Problemi Ford Explorer 2018 - Sistema di scarico
Perdita di scarico
- Potresti riscontrare perdite di gas di scarico nell'abitacolo se hai un collettore di scarico rotto.
- Collettore di scarico – Questo meccanismo nella tua auto ha il compito di raccogliere lo scarico dai cilindri della tua auto e di aspirare i gas in un tubo per un facile trasporto.
- Sensore di ossigeno – Situato direttamente sopra il collettore di scarico, il sensore O2 nel tuo veicolo è incaricato di misurare la quantità di ossigeno attualmente presente nello scarico. In base alle sue letture, deve aggiungere più o meno ossigeno in base alla misurazione, migliorando il risparmio di carburante.
- Convertitore catalitico – Il convertitore catalitico è un meccanismo chiave che converte i gas pericolosi del motore in vapore acqueo e anidride carbonica.
- Marmitta per auto - La marmitta è il pezzo incaricato di attutire o smorzare i suoni di scarico mentre esce dalla tua auto. Se la marmitta dell'auto non funziona correttamente, ciò può esacerbare i problemi di Ford Explorer 2018.
- Se una di queste parti non funziona correttamente, avrai un prezzo di sostituzione elevato.
- Il costo di riparazione del collettore di scarico è compreso tra $ 570 e $ 900 , con la manodopera che assorbe la maggior parte di questo prezzo tra $ 400 e $ 550 e le parti che costano tra $ 130 e $ 340 per risolvere i problemi di Ford Explorer 2018.
Affidabilità Ford Explorer 2018
La Ford Explorer 2018 si è guadagnata la posizione n. 16 nella categoria SUV di medie dimensioni a prezzi accessibili 2018. Sfortunatamente, questa è l'unica classifica alta che questo veicolo ha guadagnato durante i premi e le classifiche di questo anno modello, con gli altri confronti non così favorevoli per questo veicolo. La Ford Explorer 2018 ha ottenuto i seguenti punteggi:
- #19 nel 2018 SUV convenienti con 3 file
- #24 tra i SUV usati con 3 file da $ 20.000 a $ 25.000
- #27 tra i SUV di medie dimensioni usati da $ 20.000 a $ 25.000
- #34 tra i SUV crossover usati da $ 20.000 a $ 25.000
- #37 nel 2018 SUV crossover a prezzi accessibili
Come puoi vedere, a causa dei frequenti problemi con la Ford Explorer del 2018, questa vettura non si è classificata molto bene rispetto alla concorrenza diretta durante questo anno modello.
Classifica Car US News Scorecard
La Car US News Scorecard ha assegnato alla Ford Explorer 2018 un 7,6 su 10. La valutazione della critica è arrivata a 8,2 su 10, le prestazioni hanno guadagnato 8,1 su 10, gli interni 7,6 su 10, il costo totale di proprietà guadagnando 8,4 e la valutazione di sicurezza arrivando a 9,2 su 10. La valutazione di affidabilità di JD Power ha ottenuto un misero 2,5 su 5.
Il Ford Explorer 2018 è un buon SUV?
Per determinare se i problemi del Ford Explorer 2018 superano gli aspetti positivi di questo anno modello, dobbiamo confrontare i punti di forza e di debolezza. Nonostante la classifica bassa, l'Explorer 2018 è una scelta OK per alcuni acquirenti di auto. Anche così, la maggior parte dei rivali ha un vantaggio in termini di sicurezza, valutazioni di affidabilità previste, maggiore spazio in cabina e prestazioni complessive migliorate.
L'Explorer ha alcuni punti di forza rispetto a veicoli simili:
- Opzione motore V6 potente e turbo per prestazioni aggiuntive
- Sistema di infotainment SYNC 3 intuitivo e facile da usare per l'uso high-tech
- Ampio spazio di carico per i viaggi del fine settimana
Tuttavia, i problemi del Ford Explorer 2018 superano i pochi aspetti positivi di questo veicolo:
- Valutazione di affidabilità prevista inferiore alla media
- Punteggio di sicurezza basso rispetto ad altre auto simili nella sua classe SUV
- Poche funzioni standard
- La terza fila è minuscola e manca di comfort e spaziosità
- Prezzi di listino più alti rispetto ai concorrenti nonostante meno funzionalità
- Risparmio di carburante insignificante e scarsa valutazione in miglia per gallone
- Difficile da manovrare e maneggiare in spazi ristretti
Il risultato finale
come puoi vedere, spetta al proprietario dell'auto decidere se i problemi di Ford Explorer 2018 superano gli aspetti positivi quando si acquista un'auto nuova!
