- Causa :Se il livello dell'olio nel motore è inferiore al livello consigliato, può verificarsi un calo della pressione dell'olio, con conseguente lubrificazione insufficiente.
- Fumo :La combustione dell'olio a causa della scarsa lubrificazione può produrre fumo bianco dallo scarico.
2. Pompa dell'olio usurata:
- Causa :Una pompa dell'olio usurata o difettosa può non fornire un'adeguata pressione dell'olio, provocando un calo della pressione dell'olio.
- Fumo :Nei casi più gravi, l'eccessiva usura del motore può causare la combustione dell'olio, con conseguente fumo bianco dallo scarico.
3. Filtro dell'olio o passaggi dell'olio intasati:
- Causa :Un filtro dell'olio o dei passaggi dell'olio sporchi o intasati possono limitare il flusso dell'olio, determinando un calo della pressione dell'olio.
- Fumo :Solitamente non associato al fumo bianco, a meno che non vi sia un'usura significativa del motore.
4. Fasce elastiche o pareti del cilindro usurate:
- Causa :Le fasce elastiche o le pareti del cilindro usurate possono consentire l'ingresso di una quantità eccessiva di olio nella camera di combustione, provocando un calo della pressione dell'olio.
- Fumo :La combustione dell'olio a causa dell'usura delle fasce elastiche o delle pareti del cilindro provoca spesso la formazione di fumo blu o grigiastro dallo scarico.
5. Guarnizione testa bruciata:
- Causa :Una guarnizione della testa bruciata può portare ad un calo della pressione dell'olio se consente la fuoriuscita di liquido refrigerante nei passaggi dell'olio.
- Fumo :Solitamente associato al fumo bianco dallo scarico dovuto alla presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
6. Sensore pressione olio difettoso :
- Causa :Un sensore della pressione dell'olio difettoso o malfunzionante può fornire letture errate, indicando un calo della pressione dell'olio quando non ce n'è uno.
- Fumo: Non è una causa del fumo bianco, ma potrebbe valere la pena indagare se la lettura della pressione dell'olio non corrisponde ad altri sintomi.
Se noti un calo della pressione dell'olio accompagnato da fumo bianco dallo scarico, è fondamentale far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato il prima possibile per identificare e risolvere accuratamente il problema di fondo. Ignorare tali sintomi può portare a ulteriori danni al motore e potenziali rischi per la sicurezza.
