Quella che stai sperimentando non è esattamente una vibrazione, ma quella che viene definita sensazione pulsante nei freni della tua auto. Di solito può essere sentito in tutta l'auto, nel pedale del freno e nel volante che "scuotono" quando ti fermi. Di solito, questo è un segno di rotori dei freni difettosi o deformati. Di solito si sente sempre nel pedale quando si applica il freno e, se si sente anche nel volante, di solito sono i freni anteriori. Se si sente in altre aree come il sedile, probabilmente sono i freni posteriori.
Problemi con i rotori dei freni potrebbero anche significare che ci sono problemi con altre parti associate ai freni come le pinze dei freni. I "punti caldi" sul rotore sono creati dall'attrito nel tempo e possono essere causati dall'incollaggio dei cursori delle pinze dei freni o dall'incollaggio delle pastiglie dei freni, e talvolta le pinze possono congelarsi, causandone il mancato funzionamento.
Nel tempo, polvere e particelle fini si accumulano e creano scanalature nei rotori, creando punti caldi. L'umidità può anche causare problemi ai freni. Anche se la tua auto non è un "guidatore quotidiano" durante i periodi di non utilizzo della tua auto, l'umidità può accumularsi sui rotori causando "pitting" e causare la deformazione dei rotori. Una volta deformato, il rotore stesso non può essere riparato e deve essere sostituito.
Altre cause di freni pulsanti possono includere tubi flessibili dei freni collassati o strappati, che influiscono sul flusso del liquido dei freni. Questo deve essere affrontato immediatamente poiché è un grave problema di sicurezza per te durante la guida.
Raccomandiamo sempre di sostituire i dischi e le pastiglie dei freni contemporaneamente. Sono elementi soggetti a usura e le pastiglie dei freni necessitano di una superficie liscia e pulita per stabilire un contatto adeguato con i rotori.
La manutenzione e l'ispezione regolari possono aiutare a evitare gravi problemi con i freni.
