Risoluzione dei problemi dei freni:quando chiamare il meccanico

Puoi lavorare regolarmente sulla tua auto, gestendo tu stesso una varietà di compiti. Più sei in grado di fare da solo, più forti diventano le tue abilità. Quando si tratta di risolvere i problemi dei freni, potrebbe esserci una linea che non sei disposto a superare. Esamineremo i lavori semplici che puoi gestire da solo e quelli in cui rivolgersi a un meccanico potrebbe essere la tua migliore opzione.

Risoluzione dei problemi dei freni:fai-da-te

1. Sostituire le pastiglie dei freni . Di cosa hai bisogno per cambiare le pastiglie dei freni da solo? In genere, pagherai da $ 50 a $ 100 per set di quattro pastiglie dei freni, a seconda della marca e del modello. Acquista una lattina di liquido dei freni mentre ci sei. Più comunemente questo lavoro richiede i seguenti strumenti:guanti, occhiali di sicurezza, cavalletti, chiave inglese, chiavi inglesi, prese e un morsetto a C (o strumento per la pinza del freno). Seguendo le istruzioni nel manuale di servizio specifico del modello, questo lavoro può essere completato in circa un'ora.

2. Cambia le pinze dei freni. Dato che stai già cambiando le pastiglie dei freni, ci sono buone probabilità che anche le pinze abbiano bisogno di essere sostituite. Segni di legatura, ruggine e usura irregolare delle pastiglie dei freni forniscono la migliore prova per uno scambio. Avrai bisogno di aggiungere un set di prese, chiavi inglesi, chiave del tubo del freno, una luce a goccia, pinze ad ago, cacciaviti e una chiave dinamometrica per un lavoro tipico. Dovrai anche spurgare i freni dopo aver finito. Se devi sostituire le pinze anteriori o posteriori, dovresti sempre sostituirle in coppia. In ogni caso, le pinze dei freni possono costare da $ 75 a $ 150 o più ciascuna, con costi di manodopera che superano i $ 300.

3. Spurgare i freni. Dopo qualsiasi lavoro su queste parti, la tua auto dovrebbe frenare saldamente al tatto. I problemi diventano evidenti quando i freni sono morbidi al tatto e richiedono una pressione extra per far fermare l'auto. Una volta che hai escluso che la pompa freno non sia il colpevole, è necessario spurgare le tubazioni dei freni. Il liquido dei freni viene spinto idraulicamente attraverso i tubi e aziona ciascun pistone in una pinza del freno. Qui, avrai bisogno di due persone per portare a termine il lavoro:una persona per premere il pedale del freno e un'altra persona per aprire ciascuna valvola di spurgo per rilasciare l'aria. Utilizzare una chiave a tubo di dimensioni adeguate per il bullone di spurgo, allentandolo un po'. Rimuovere il vecchio liquido dei freni con un bastoncino di tacchino o una siringa. Durante lo spurgo del sistema, chiedi al tuo aiutante di aggiungere fluido fresco.

Quando chiamare il meccanico

Il tuo livello di comfort personale per lavorare sulle auto determinerà quando un meccanico dovrebbe essere chiamato per gestire i problemi ai freni. La sostituzione delle pastiglie dei freni, la sostituzione delle pinze e lo spurgo dei freni sono attività che puoi eseguire da solo o con un aiutante a portata di mano.

Un lavoro relativo ai freni al di là delle capacità di alcuni fai-da-te è la sostituzione del cilindro principale, che regola la pressione dei freni nell'intero sistema. Fortunatamente, le pompe freno raramente si guastano, ma quando lo fanno, potresti scoprire che è meglio lasciare il lavoro nelle mani esperte del tuo NAPA AutoCare Center locale.