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Dopo aver sostituito la pompa del carburante e il filtro, il motore non si avvia finché non si spegne il ronzio del serbatoio. Ford Explorer del 1995?

Ecco alcune possibili cause per cui la tua Ford Explorer non si avvia finché non si spegne il ronzio del serbatoio:

1. Regolatore della pressione del carburante: Il regolatore della pressione del carburante (FPR) è responsabile del mantenimento di una pressione costante del carburante nel motore. Se l'FPR è difettoso, potrebbe non fornire una pressione del carburante sufficiente al motore, impedendone l'avvio.

2. Iniettori di carburante: Gli iniettori di carburante sono responsabili della fornitura di carburante ai cilindri del motore. Se uno o più iniettori di carburante sono intasati o difettosi, è possibile che il motore non si avvii.

3. Modulo di controllo del motore (ECM): L'ECM è il cervello del motore e controlla varie funzioni del motore, tra cui l'iniezione del carburante e l'accensione. Se l'ECM è difettoso, potrebbe non inviare i segnali corretti agli iniettori di carburante o alle candele, impedendo l'avvio del motore.

4. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Il TPS è responsabile dell'invio all'ECM delle informazioni sulla posizione dell'acceleratore. Se il TPS è difettoso, può inviare segnali errati all'ECM, impedendo l'avvio del motore.

5. Convertitore catalitico: Un convertitore catalitico intasato può impedire l'avviamento del motore a causa dell'eccessiva contropressione allo scarico.

Per diagnosticare la causa esatta del problema, si consiglia di controllare la pressione del carburante, ispezionare gli iniettori di carburante, testare l'FPR ed eseguire la scansione dei codici di guasto del veicolo.