- Sensore di ossigeno :Il sensore dell'ossigeno monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico. Se il sensore dell'ossigeno è difettoso, può far funzionare il motore in modo ricco o magro, attivando la spia di controllo del motore.
- Candele e cavi :Candele e cavi usurati o danneggiati possono causare mancate accensioni, che possono attivare la spia di controllo del motore.
- Convertitore catalitico :Il catalizzatore contribuisce a ridurre le emissioni. Se il convertitore catalitico è danneggiato o intasato, può causare l'accensione della spia del motore di controllo.
- Sensore di flusso d'aria di massa :Il debimetro misura la quantità d'aria che entra nel motore. Se il sensore del flusso d'aria di massa è difettoso, può far funzionare il motore in modo ricco o magro, attivando la spia del motore di controllo.
- Iniettore di carburante :Un iniettore di carburante difettoso può causare mancate accensioni, che possono attivare la spia di controllo del motore.
- Valvola EGR :La valvola EGR ricircola i gas di scarico nel motore per ridurre le emissioni. Se la valvola EGR è bloccata aperta o chiusa, può causare l'accensione della spia del motore di controllo.
- Perdita di vuoto :Una perdita di vuoto può far funzionare il motore in modo snello, attivando la spia di controllo del motore.
- Valvola PCV :La valvola PCV aiuta a rimuovere i gas del basamento dal motore. Se la valvola PCV è bloccata chiusa, può causare un accumulo di pressione nel basamento, che può attivare la spia del motore di controllo.
È importante notare che la spia del motore di controllo può accendersi anche per altri motivi, quindi è meglio farla diagnosticare da un meccanico qualificato per determinare la causa esatta.