2. Termostato difettoso: Anche dopo aver installato un nuovo termostato, è possibile che sia difettoso. Un termostato difettoso potrebbe non aprirsi o chiudersi correttamente, interrompendo il corretto flusso del liquido refrigerante. Assicurarsi che il termostato sia installato correttamente e testarlo per verificarne la funzionalità.
3. Radiatore intasato: Con il passare del tempo, il radiatore può intasarsi di detriti come sporco, ruggine e incrostazioni. Ciò può ostruire il flusso del liquido refrigerante attraverso il radiatore, provocando un tubo del radiatore superiore caldo e un tubo inferiore freddo. Prova a lavare il radiatore con uno sciacquone adatto per rimuovere eventuali ostruzioni.
4. Tappo del radiatore difettoso: Un tappo del radiatore malfunzionante può influire sulla pressione all'interno del sistema di raffreddamento. Un tappo difettoso può causare la perdita di pressione del sistema, con conseguente abbassamento del punto di ebollizione del liquido di raffreddamento. Ciò potrebbe far sì che il tubo superiore rimanga caldo mentre quello inferiore rimanga freddo. Se necessario, sostituire il tappo del radiatore.
5. Problemi con il nucleo del riscaldatore o la valvola di controllo del riscaldatore: Se non c'è calore nel cruscotto dopo aver sostituito la pompa dell'acqua e il termostato, è possibile che ci sia un problema con il nucleo del riscaldatore o la valvola di controllo del riscaldatore. Questi componenti svolgono un ruolo cruciale nel convogliare il liquido di raffreddamento caldo nell'abitacolo del veicolo per il riscaldamento. Controllare le condizioni del nucleo del riscaldatore e della valvola di controllo e risolvere eventuali problemi secondo necessità.
