- Relè iniettore carburante :Controllare la continuità del relè dell'iniettore carburante. Se non funziona, sostituiscilo.
- ECM :Controllare l'ECM per eventuali codici di errore. Se ce ne sono, diagnosticare e riparare il problema di conseguenza.
- Cablaggio :Controllare il cablaggio tra l'ECM, il modulo driver dell'iniettore di carburante e gli iniettori di carburante. Se si riscontrano danni, riparare o sostituire il cablaggio interessato.
- Collegamento a terra :Controllare il collegamento a terra tra l'ECM e la batteria. Se non è stretto, pulisci la connessione e assicurati che sia stretto.
- ECU :Controllare l'ECU per eventuali segni di danni. Se la ECU è danneggiata, dovrà essere sostituita.
Se hai controllato tutto quanto sopra e ancora non riesci a trovare la fonte del problema, è meglio portare la tua auto da un meccanico qualificato per un'ulteriore diagnosi.