* Miscela carburante-aria errata: Può verificarsi un ritorno di fiamma quando il carburatore non fornisce la corretta miscela di carburante e aria al motore. Ciò può essere dovuto a un carburatore intasato, a una pompa del carburante difettosa o a un problema con lo starter.
* Perdita del carburatore: Un carburatore che perde può consentire l’ingresso di una quantità eccessiva di carburante nel motore, causando una miscela di carburante ricca. Ciò può anche portare a ritorni di fiamma e impennate.
* Carburatore allentato: Un carburatore allentato può consentire all'aria di entrare nel motore, causando una miscela di carburante magra. Ciò può anche causare ritorni di fiamma e impennate.
2. Problemi di accensione
* Candela difettosa: Una candela difettosa può causare malfunzionamenti del motore, con conseguenti ritorni di fiamma e sovratensioni.
* Cavo della candela difettoso: Un cavo della candela difettoso può impedire alla candela di ricevere l'elettricità necessaria per accendersi, il che può anche causare ritorni di fiamma e sovratensioni.
* Bobina di accensione difettosa: Una bobina di accensione difettosa può impedire alla candela di ricevere l'elettricità necessaria per accendersi, il che può anche causare ritorni di fiamma e sovratensioni.
3. Problemi con le valvole
* Valvole bloccate: Le valvole bloccate possono impedire al motore di ottenere la corretta miscela di aria e carburante, il che può portare a ritorni di fiamma e picchi.
* Valvole bruciate: Le valvole bruciate possono anche impedire al motore di ottenere la corretta miscela di aria e carburante, il che può portare a ritorni di fiamma e picchi.
4. Problemi con le fasce elastiche
* Fasce elastiche usurate: Le fasce elastiche usurate possono consentire all'olio di entrare nella camera di combustione, causando ritorni di fiamma e picchi.
5. Altri problemi
* Bassa pressione del carburante: Una bassa pressione del carburante può far funzionare il motore in modo snello, il che può portare a ritorni di fiamma e picchi.
* Perdita d'aria: Una perdita d'aria può anche far funzionare il motore in modo snello, il che può portare a ritorni di fiamma e picchi.
* Limitazione dello scarico: Una restrizione dello scarico può causare ritorni di fiamma e sovratensioni del motore.
