Controlla la candela:
Rimuovere la candela e ispezionarla per eventuali danni o usura eccessiva. Se la candela è danneggiata o usurata, sostituirla.
Assicurarsi che il filo della candela sia collegato correttamente alla candela e al cappuccio del distributore.
Controllare la distanza tra gli elettrodi e regolarla se necessario. La distanza tra gli elettrodi per una Mustang del 1991 dovrebbe essere di 0,044-0,054 pollici.
Controlla il cavo della candela:
Ispezionare il filo della candela per eventuali danni o crepe. Se il filo della candela è danneggiato o rotto, sostituirlo.
Assicurarsi che il filo della candela sia collegato saldamente al cappuccio del distributore e alla candela.
Controllare il tappo del distributore e il rotore:
Rimuovere il tappo del distributore e ispezionarlo per eventuali crepe o accumuli di carbonio. Se il tappo del distributore è rotto o presenta accumuli di carbonio, sostituirlo.
Verificare che il rotore non sia usurato ed eventualmente sostituirlo.
Controllare la bobina di accensione:
Se la scintilla, la candela, i cavi, il cappuccio e il rotore sono tutti in buone condizioni, il passo successivo è controllare la bobina di accensione.
Testare la bobina di accensione per vedere se fornisce una forte scintilla. Se la bobina non fornisce una forte scintilla, sostituirla.
Controllare l'iniettore del carburante:
Rimuovere l'iniettore del carburante e ispezionarlo per eventuali danni o intasamenti. Se l'iniettore del carburante è danneggiato o intasato, sostituirlo.
Controllare il cablaggio dell'iniettore del carburante e assicurarsi che sia collegato correttamente.
Esegui un test di compressione:
Un test di compressione aiuterà a determinare le condizioni delle fasce elastiche e delle valvole. Se la compressione nel cilindro 1 è bassa, potrebbe indicare un problema con le fasce elastiche o le valvole.
Controllare eventuali perdite di vuoto:
Se il sistema di alimentazione e il sistema di accensione sono entrambi in buone condizioni, una perdita di vuoto potrebbe causare una mancata accensione. Ispezionare tutte le linee del vuoto per individuare eventuali crepe o danni e sostituire quelle danneggiate.
Serrare nuovamente i bulloni della testata:
I bulloni della testata allentati possono causare la perdita della guarnizione, con conseguente mancata accensione. Rimuovere i bulloni della testata e serrarli alla coppia specificata.
Controllare l'albero a camme:
Se l'albero a camme è usurato, le valvole possono aprirsi o chiudersi nel momento sbagliato. Ciò può portare a una mancata accensione. Rimuovere l'albero a camme e ispezionarlo per eventuali segni di usura o danni. Sostituire o ricondizionare l'albero a camme secondo necessità.
Se hai controllato tutti questi controlli e continui ad avere mancate accensioni, potrebbe essere necessario portare la tua Mustang da un meccanico professionista per ulteriori diagnosi e riparazioni.
