- Causa :Olio che brucia. Le fasce elastiche, le guide delle valvole o le guarnizioni usurate possono consentire all'olio di entrare nella camera di combustione dove brucia insieme al carburante.
- Diagnosi :Odore di olio, livello olio basso, candele usurate, calo di prestazioni.
2. Fumo nero :
- Causa :Combustione incompleta del carburante.
- Eccessivo rifornimento del motore, sistema di alimentazione difettoso, perdite d'aria, filtro dell'aria intasato o problemi con i sensori o gli iniettori di carburante.
- Diagnosi :Difficoltà di avviamento, potenza ridotta, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante.
3. Fumo bianco :
- Causa :Perdita di liquido refrigerante nella camera di combustione.
- Guarnizione della testa bruciata, testata o blocco motore danneggiati o componenti del sistema di raffreddamento incrinati.
- Diagnosi :Perdita di liquido refrigerante, odore dolciastro, surriscaldamento del motore.
4. Fumo continuo bianco/blu :
- Causa :Turbo pessimo.
- Una fuoriuscita eccessiva di olio dal turbocompressore può bruciare creando fumo persistente.
- Diagnosi :Suoni sibilanti o lamentosi, calo delle prestazioni.
5. Fumo grigio o marrone :
- Causa :Componenti del motore usurati.
- Le fasce elastiche o le pareti del cilindro usurate possono provocare fumo di combustione dell'olio.
- Diagnosi :Suoni del motore usurati, perdita di potenza.
