- Presa da 10 mm
- Presa da 13 mm
- Presa da 15 mm
- Presa da 18 mm
- Cricchetto
- Estensioni
- Cacciavite
- Pinze
- Nuova guarnizione del collettore di aspirazione
- Bulloni del collettore di aspirazione
- Sigillante per filetti
2. Preparare il motore.
- Scollegare la batteria.
- Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore.
- Rimuovere il filtro dell'aria.
- Rimuovere il corpo farfallato.
- Rimuovere i tubi del carburante.
- Rimuovere le linee del vuoto.
- Rimuovere il tappo del distributore.
- Rimuovere i cavi delle candele.
3. Rimuovere i bulloni del collettore di aspirazione.
- Utilizzare una presa da 13 mm per rimuovere i bulloni del collettore di aspirazione.
- Ci sono due bulloni su ciascun lato del collettore di aspirazione.
4. Rimuovere il collettore di aspirazione.
- Utilizzare una leva per staccare delicatamente il collettore di aspirazione dal motore.
- Fare attenzione a non danneggiare la superficie della guarnizione.
5. Pulire le superfici della guarnizione.
- Utilizzare un raschietto per pulire le superfici delle guarnizioni del motore e del collettore di aspirazione.
- Assicurarsi di rimuovere tutto il vecchio materiale della guarnizione.
6. Applicare sigillante per filettature ai bulloni del collettore di aspirazione.
- Applicare una piccola quantità di sigillante per filettature sulle filettature dei bulloni del collettore di aspirazione.
- Ciò contribuirà a evitare che i bulloni si allentino.
7. Installare la nuova guarnizione del collettore di aspirazione.
- Posizionare la nuova guarnizione del collettore di aspirazione sul motore.
- Assicurarsi che la guarnizione sia correttamente allineata.
8. Reinstallare il collettore di aspirazione.
- Abbassare delicatamente il collettore di aspirazione sul motore.
- Fare attenzione a non danneggiare la guarnizione.
9. Reinstallare i bulloni del collettore di aspirazione.
- Reinstallare i bulloni del collettore di aspirazione.
- Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato a 35 piedi-libbre.
10. Reinstallare le parti rimanenti.
- Reinstallare il tappo del distributore.
- Reinstallare i cavi delle candele.
- Reinstallare le linee del vuoto.
- Reinstallare le tubazioni del carburante.
- Reinstallare il corpo farfallato.
- Reinstallare il filtro dell'aria.
11. Riempire il radiatore con liquido refrigerante.
- Riempire il radiatore con liquido refrigerante finché il livello non si trova tra i segni “FULL” e “ADD”.
12. Ricollegare la batteria.
- Ricollegare i terminali positivo e negativo della batteria.
13. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Controllare eventuali perdite attorno al collettore di aspirazione.
- In caso di perdite, serrare i bulloni del collettore di aspirazione fino all'arresto delle perdite.
