Strumenti e materiali necessari:
- Utensili manuali di base (chiavi inglesi, cacciaviti, pinze, ecc.)
- Martinetto di trasmissione o jack da pavimento
- Jack si alza
- Vaschetta di raccolta olio
- Nuovo fluido di trasmissione
- Equipaggiamento di sicurezza (guanti, protezione per gli occhi, calzature adeguate, ecc.)
Istruzioni:
1. La sicurezza prima di tutto:
Prima di iniziare qualsiasi lavoro, assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana, che il freno di stazionamento sia inserito e che il veicolo sia in folle (o Park per un cambio automatico). Assicurarsi che il motore e l'impianto di scarico abbiano avuto tempo sufficiente per raffreddarsi per evitare ustioni.
2. Sollevare e fissare il veicolo:
Utilizzare un martinetto da pavimento e dei cavalletti per sollevare e sostenere in sicurezza il veicolo da terra. Assicurarsi che i cavalletti siano posizionati sui punti di sollevamento consigliati del veicolo.
3. Scaricare il fluido della trasmissione:
Individuare il tappo di scarico del fluido della trasmissione, solitamente situato sul fondo della trasmissione. Posizionare una bacinella di raccolta dell'olio sotto il tappo e allentarla con la chiave appropriata per scaricare il fluido della trasmissione. Lasciare defluire completamente il fluido.
4. Rimuovere il motorino di avviamento:
Individuare il motorino di avviamento sul lato del motore che si accoppia con la trasmissione. Scollegare la batteria prima di intervenire sui componenti elettrici. Scollegare i cavi del motorino di avviamento, rimuovere eventuali bulloni o dadi di montaggio e rimuovere con attenzione il motorino di avviamento. Questo passaggio potrebbe richiedere alcuni movimenti e manovre per eliminare eventuali componenti circostanti.
5. Rimuovere gli alberi di trasmissione:
Se sono presenti alberi di trasmissione che collegano la trasmissione alle ruote, è necessario rimuoverli. Consultare la guida alla riparazione o il manuale di assistenza del proprio veicolo per determinare la procedura esatta per la rimozione degli alberi di trasmissione. Assicurati di contrassegnare o etichettare tutti i componenti scollegati per assicurarti che vengano reinstallati nell'orientamento corretto in seguito.
6. Scollegare il collegamento del cambio:
All'interno del veicolo, individuare il collegamento del cambio collegato alla trasmissione. Potrebbe essere necessario rimuovere la console centrale o altri componenti interni per accedere al collegamento. Scollegare il collegamento rimuovendo eventuali dadi, bulloni o coppiglie che lo fissano alla trasmissione.
7. Rimuovere i bulloni dell'alloggiamento della campana:
Individuare e rimuovere i bulloni che fissano la campana della trasmissione al blocco motore. Potrebbero esserci una fila superiore e una fila inferiore di bulloni. Assicurati di rimuovere entrambe le righe.
8. Trasmissione inferiore:
Posizionare un martinetto sotto la trasmissione per sostenerla. Abbassare lentamente la trasmissione azionando il martinetto idraulico o regolando i cavalletti. Assicurarsi di guidare con attenzione la trasmissione mentre si separa dal motore per evitare danni ai componenti.
9. Rimuovi trasmissione:
Una volta abbassata sufficientemente la trasmissione, rimuovere eventuali supporti o collegamenti rimanenti che potrebbero essere ancora attaccati ad essa. Estrarre con cautela la trasmissione da sotto il veicolo.
Ricorda che rimuovere un cambio può essere un compito complesso e dispendioso in termini di tempo. Se non si è sicuri di qualsiasi passaggio, si consiglia vivamente di consultare il manuale del proprietario o di chiedere assistenza professionale a un meccanico qualificato o a uno specialista della trasmissione.
