1. Installazione errata :Se la candela non è serrata correttamente, la candela può allentarsi e sbattere all'interno del cilindro, provocando infine danni e rotture.
2. Serraggio eccessivo :Un serraggio eccessivo della candela può causare la rottura dell'isolatore ceramico o la deformazione del guscio metallico, con conseguente rottura.
3. Ritorno di fiamma del motore :I ritorni di fiamma possono verificarsi a causa di una serie di motivi, come una miscela di carburante magra o un problema di fasatura dell'accensione. La forza del ritorno di fiamma può danneggiare la candela frantumando l'isolante ceramico o piegando l'elettrodo.
4. Pre-accensione o detonazione :La preaccensione avviene quando il carburante si accende prima che la candela si accenda, mentre la detonazione avviene quando il carburante esplode invece di bruciare dolcemente. Entrambi possono causare un improvviso e intenso aumento della pressione all'interno del cilindro, con conseguente danneggiamento della candela.
5. Oggetti estranei :Se corpi estranei, come pezzi di metallo o carbone, entrano nella camera di combustione, possono colpire e danneggiare la candela, causandone la rottura.
6. Difetti di fabbricazione :Raramente, le candele possono presentare difetti di fabbricazione che le rendono più soggette a rotture o guasti.
7. Fallo :L'accumulo di carbonio, olio o altri contaminanti sulla candela può interferire con il suo corretto funzionamento e può eventualmente portare a danni o rotture.
Se trovi una candela rotta nel tuo motore, è essenziale identificare e affrontare la causa sottostante per prevenire ulteriori danni e garantire il buon funzionamento del tuo veicolo.