Il rumore e il rumore metallico che senti durante la frenata potrebbero essere dovuti a componenti usurati nell'asse anteriore, come:
* Estremità del tirante: Questi giunti sferici collegano la cremagliera dello sterzo al perno e consentono alle ruote di girare. Se usurati, possono causare un rumore schioccante o sordo.
* Giunti sferici: Questi giunti sferici collegano i bracci di controllo ai fusi a snodo e consentono alle ruote di muoversi su e giù. Se indossati possono provocare rumori di colpi o tintinnii.
* Cuscinetti delle ruote: Questi cuscinetti consentono alle ruote di ruotare senza intoppi. Se usurati, possono causare un rumore stridente o sibilante.
Rumore quando si aggancia il volo 4x4
Il rumore che si sente quando si innesta il 4x4 fly potrebbe essere dovuto alla scatola di trasferimento, un componente della trasmissione automatica del sistema 4WD. I rumori comuni legati alla trasmissione possono includere:
* Rettifica :Ciò può derivare da bassi livelli del fluido di trasmissione o ingranaggi danneggiati.
* Canticchiando :Ciò può indicare cuscinetti difettosi o olio per ingranaggi di scarsa qualità.
* Lamentevole :Ciò è spesso correlato a un fluido di trasmissione inadeguato o a una scelta errata della viscosità.
Cosa fare se senti questi rumori
Se senti uno di questi rumori, è importante far controllare il veicolo da un meccanico qualificato il prima possibile. In caso contrario, si potrebbero verificare danni più estesi e riparazioni costose.
