Trasmissione e olio per ingranaggi sono due liquidi diversi che rientrano nella categoria dei lubrificanti. Sulla base dell'applicazione di questi oli nelle apparecchiature, la funzionalità potrebbe divergere drasticamente. Quando si parla di fluido di trasmissione VS olio per ingranaggi , molti fattori giocano il loro ruolo per differenziare queste due componenti.
Allora iniziamo!
Per comprendere la differenza tra fluido di trasmissione e olio per ingranaggi, aspetti come viscosità, resistenza al calore e tolleranza alla pressione svolgono un ruolo importante. Quindi, misuriamo l'efficienza di entrambi i liquidi in base a questi aspetti.
La viscosità indica quanto è più denso un liquido. Il fluido di trasmissione ha una bassa viscosità. È sottile e lubrifica le parti fragili del sistema dell'auto. La viscosità dell'olio della trasmissione è compresa tra 0 W/5 e 5 W/10. Il fluido di trasmissione è sottile perché deve fluire costantemente dal motore alle altre parti per trasmettere la potenza.
Quando si parla della viscosità del fluido di trasmissione rispetto all'olio del cambio , ovviamente, l'olio per ingranaggi è quello più denso. La ragione di ciò è la funzione dell'olio per ingranaggi per lubrificare l'intero treno di ingranaggi. Fornisce un effetto ammortizzante che protegge gli ingranaggi dai danni causati dagli urti. La viscosità dell'olio per ingranaggi è 5W/30.
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Il fluido di trasmissione funge anche da refrigerante. Trasferisce generalmente il calore, che è il risultato dell'attrito, dalle varie parti interne. Tuttavia, poiché è sottile e ha un punto di ebollizione più basso, il calore può ridurre l'aspettativa di vita del fluido di trasmissione.
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D'altra parte, l'olio del cambio è in grado di resistere all'aumento della temperatura nel cambio. A differenza del fluido di trasmissione, non evapora mentre trasferisce il calore dal treno di ingranaggi. Pertanto, lo spessore dell'olio per ingranaggi aumenta il suo intervallo di tempo.
Il funzionamento del cambio include molta pressione. Pertanto, l'olio per ingranaggi può sopportare facilmente la pressione più alta. L'olio del cambio si comporta bene anche con gli ingranaggi ipoidi. L'olio rimane stabile quando il veicolo è in funzione e funziona regolarmente.
Il fluido di trasmissione, d'altra parte, non funziona bene sotto pressione. Invece, è meglio svolgere alcune altre funzioni come la pulizia del canale tra i componenti e l'antischiuma. Poiché il fluido di trasmissione trasferisce potenza al motore e ad altre parti, il flusso d'aria diventa vitale. La proprietà antischiuma del fluido di trasmissione lo aiuta a combattere con il flusso d'aria e a funzionare bene.
Puoi usare il fluido di trasmissione all'interno del cambio, ma lo stesso non è possibile per il cambio automatico. L'olio del cambio è troppo denso per un sistema di trasmissione che potrebbe bloccare l'intera funzionalità. Nel peggiore dei casi, utilizza i suggerimenti per la manutenzione o contatta il meccanico il prima possibile.
La regola d'oro per scegliere il miglior liquido da fluido di trasmissione VS olio per ingranaggi è quello consigliato per il tuo veicolo. In questo modo puoi giocare al sicuro con la durata della tua auto. Quindi, scegli subito il liquido più adatto al tuo veicolo!
