1. Riduci l'attrito :I cuscinetti vengono utilizzati per ridurre al minimo l'attrito tra le parti mobili del motore. Consentono a componenti come l'albero motore, l'albero a camme, le bielle e gli spinotti di ruotare o scorrere agevolmente con una resistenza ridotta. Riducendo l'attrito, i cuscinetti contribuiscono a migliorare l'efficienza del motore e a ridurre l'usura dei componenti.
2. Carica supporto :I cuscinetti trasportano e distribuiscono i carichi generati dal movimento alternativo dei pistoni, dalle pressioni di combustione e dai componenti rotanti. Forniscono una superficie in grado di sopportare carichi elevati senza deformazioni o danni eccessivi. Supportando questi carichi, i cuscinetti impediscono il contatto metallo-metallo e garantiscono un funzionamento regolare del motore.
3. Garantire spazio libero e lubrificazione :I cuscinetti creano un piccolo gioco tra le superfici di accoppiamento per consentire il movimento e la lubrificazione necessari. L'olio o il grasso lubrificante vengono forniti alle superfici dei cuscinetti per formare una pellicola protettiva che riduce ulteriormente l'attrito e impedisce il contatto diretto metallo-metallo. Una corretta lubrificazione è essenziale per mantenere la longevità dei cuscinetti e le prestazioni complessive del motore.
4. Smorza vibrazioni e rumore :I cuscinetti aiutano anche a smorzare le vibrazioni e il rumore generato dalle parti in movimento del motore. Il gioco tra le superfici dei cuscinetti e l'uso di olio o grasso lubrificante aiutano ad assorbire e smorzare queste vibrazioni, con conseguente funzionamento più fluido del motore e livelli di rumore ridotti.
5. Abilita movimento controllato :A seconda del design, i cuscinetti possono consentire un movimento rotatorio o lineare. Forniscono un ambiente controllato in cui i componenti possono muoversi in una direzione specifica limitando al contempo i movimenti indesiderati.
I cuscinetti utilizzati nei motori a combustione sono generalmente realizzati con materiali ad alta resistenza come acciaio, leghe di rame o anche materiali compositi specializzati in grado di resistere a carichi elevati, temperature e condizioni operative difficili. La loro progettazione e costruzione sono fondamentali per le prestazioni complessive, l'affidabilità e la longevità del motore.
