:Cuscinetto ruota difettoso:
- Un cuscinetto della ruota usurato o danneggiato può produrre un rumore stridente quando il veicolo è in movimento.
Controllare eventuali giochi o allentamenti nei cuscinetti delle ruote e sostituirli se necessario.
:Giunti omocinetici usurati:
- I giunti omocinetici (CV) collegano gli assi anteriori alle ruote e consentono loro di girare senza intoppi. Con il passare del tempo, i giunti omocinetici possono usurarsi, provocando rumori stridenti durante le curve o l'accelerazione.
Cerca gli stivali del giunto CV strappati e sostituisci il giunto CV se necessario.
:Albero dell'asse CV danneggiato:
- Il semiasse CV collega il giunto CV alla trasmissione. Un semiasse danneggiato o piegato può produrre suoni stridenti durante la guida. Controllare i semiassi CV per eventuali danni e sostituirli se necessario.
:Fluido differenziale basso:
- Il differenziale è responsabile della distribuzione della potenza alle ruote anteriori. Se il fluido differenziale è basso, può causare rumori di sfregamento dovuti allo sfregamento dei componenti metallici l'uno contro l'altro senza un'adeguata lubrificazione.
Controllare il livello differenziale del fluido e aggiungerne altro se necessario.
:Caso di trasferimento difettoso:
- La scatola di trasferimento è responsabile del trasferimento della potenza dalla trasmissione agli assi anteriore e posteriore. Se la scatola di trasferimento ha un problema, si possono sentire dei rumori stridenti, in particolare quando si passa dalla trazione a due ruote motrici alla trazione integrale.
Far ispezionare il caso di trasferimento da un professionista.
:Denti rotti o danneggiati sulla corona e sugli ingranaggi del pignone:
- All'interno del differenziale sono presenti corone e pignoni responsabili del trasferimento della potenza alle ruote. Se questi ingranaggi sono usurati, danneggiati o rotti, possono produrre rumori stridenti durante la guida.
Potrebbe essere necessario ricostruire o sostituire il differenziale se gli ingranaggi sono danneggiati.
Poiché l'identificazione e la risoluzione dei problemi degli assali richiedono competenze tecniche e strumenti specializzati, in genere si consiglia di far ispezionare e riparare il problema da un meccanico qualificato per garantire la sicurezza e la longevità del veicolo.
