* Valvola di controllo dell'aria al minimo (IACV) :L'IACV è responsabile del controllo della quantità di aria che bypassa il corpo farfallato al minimo. Se l'IACV è difettoso o sporco, il motore può oscillare.
* Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) :Il TPS ha il compito di inviare un segnale al computer del motore (PCM) sulla posizione dell'acceleratore. Se il TPS è difettoso o non regolato correttamente, il motore può oscillare.
* Perdita di vuoto :Una perdita di depressione può far funzionare il motore in modo snello, il che può portare a oscillazioni. Verificare la presenza di tubi di aspirazione allentati o incrinati.
* Pressione del carburante :Anche una bassa pressione del carburante può causare l'oscillazione del motore. Controllare la pressione del carburante sul rail del carburante per assicurarsi che rientri nelle specifiche.
* Problema PCM :In alcuni casi, un motore di ricerca può essere causato da un problema con il PCM. Se hai provato tutti i passaggi precedenti e il motore continua a funzionare, potrebbe essere necessario far controllare il PCM da un tecnico qualificato.