1. Guasto pompa carburante: Una pompa del carburante guasta potrebbe non essere in grado di fornire carburante sufficiente al motore, causandone lo stallo quando è sottoposto a un carico maggiore.
2. Filtro del carburante intasato: Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante, con conseguente carenza di carburante e stallo del motore.
3. Sistema di accensione difettoso: Una bobina di accensione, cavi o candele difettosi possono causare scintille deboli, con conseguenti mancate accensioni e stalli.
4. Perdita del vuoto: Una perdita di vuoto può far funzionare il motore in modo snello, portandolo allo stallo quando è sottoposto a un carico maggiore.
5. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) difettoso: Un TPS difettoso può fornire segnali errati al modulo di controllo del motore (ECM), causando una miscela di carburante errata, con conseguente stallo.
6. Convertitore catalitico intasato: Un convertitore catalitico intasato può limitare il flusso di scarico, causando lo stallo del motore.
Diagnosi e riparazione:
1. Pompa del carburante: Controllare la pressione della pompa del carburante utilizzando un manometro del carburante. Se la pressione è bassa, potrebbe essere necessario sostituire la pompa.
2. Filtro del carburante: Ispezionare il filtro del carburante per eventuali contaminazioni e sostituirlo se necessario.
3. Sistema di accensione: Controllare i componenti del sistema di accensione, inclusa la bobina, i cavi delle candele e le candele, per eventuali danni e sostituire eventuali parti difettose.
4. Perdita del vuoto: Utilizzare una macchina del fumo per rilevare perdite di vuoto. Riparare eventuali perdite riscontrate sostituendo tubi o guarnizioni incrinati.
5. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): Testare il TPS utilizzando un multimetro per assicurarsi che stia inviando i segnali corretti all'ECM. Sostituire se difettoso.
6. Convertitore catalitico: Controllare se il convertitore catalitico è intasato. Se è intasato, potrebbe essere necessario sostituirlo.
Nota: Se lo stallo si verifica solo durante la guida in salita, è possibile che il veicolo non riceva abbastanza raffreddamento. Controllare il sistema di raffreddamento del motore, compreso il radiatore, il livello del liquido di raffreddamento e la pompa dell'acqua, per assicurarsi che funzioni correttamente.
