Non è mai facile svegliarsi in una fredda mattina d'inverno sapendo che dovrai passare venti minuti ad aspettare che il parabrezza dell'auto si schiarisca e l'abitacolo si riscaldi prima di poter partire. Probabilmente, come molti, sei stato tentato di lasciare il motore acceso mentre finisci il tuo caffè mattutino dal calore della casa. In tal caso, potresti danneggiare il tuo veicolo lasciando acceso il motore dell'auto .
Per anni ci è stato detto che riscaldare la tua auto , sia a vantaggio del comfort interno che del riscaldamento di un motore freddo , è la migliore linea d'azione prima di mettersi in strada. Ciò di cui molti non si rendono conto, tuttavia, è che tale consiglio era applicabile solo quando si utilizzavano veicoli dotati di carburatori, componenti che richiedevano alcuni minuti per riscaldarsi prima di offrire prestazioni ottimali.
Con i progressi nella qualità dell'ingegneria e della tecnologia nei veicoli, la necessità di lasciare il motore al minimo prima di partire non è più necessaria. In effetti, la maggior parte dei veicoli moderni è dotata di motori a iniezione di carburante, annullando la necessità di un periodo di "riscaldamento" stazionario. Invece, un breve periodo di guida dolce, da 30 a 60 secondi, riscalderà adeguatamente il motore prima che sia necessario uno sforzo prolungato.
Ma che dire di lasciare l'auto ferma durante la stagione fredda? Stai danneggiando il tuo veicolo? La risposta breve a questa domanda è potenzialmente.
I veicoli moderni funzionano con un mix di carburante vaporizzato e aria. Lasciando il motore dell'auto acceso mentre è ferma nella stagione più fredda, i rapporti di questo mix cambiano in modo significativo; con meno benzina che potrebbe evaporare durante la stagione più fredda, il rischio è che il tuo veicolo ne aggiunga di più alla miscela, causando così uno squilibrio e portando a un processo noto come "running rich".
In alternativa, c'è il rischio che lasciare l'auto al minimo in una fredda mattina possa causare la rimozione dell'olio lubrificante essenziale dalle pareti dei cilindri e dai pistoni del motore, causando potenziali danni che potrebbero costare centinaia di euro per la riparazione. I rischi di lasciare acceso il motore della tua auto prima di partire, chiaramente, superano i vantaggi.
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