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La sostituzione di una guarnizione della testa bruciata causerà la combustione dell'olio sulla Grand Am?

Una guarnizione della testa bruciata può effettivamente causare la combustione dell'olio in una Grand Am. Quando la guarnizione della testata si guasta, si crea una rottura nella tenuta tra la camera di combustione e i passaggi dell'olio. Ciò può consentire all'olio di fuoriuscire nella camera di combustione e di essere bruciato insieme alla miscela di aria e carburante. A seconda della gravità del guasto della guarnizione della testata, potrebbe non essere visibile alcun fumo d'olio visibile ma un consumo anomalo di olio motore. La sostituzione della guarnizione della testa bruciata risolverà il problema ed eliminerà la combustione dell'olio.