1. Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (CTS):
- Il CTS fornisce informazioni sulla temperatura del motore all'unità di controllo del motore (ECU).
- Un CTS difettoso può inviare letture errate della temperatura, facendo sì che l'ECU fornisca una miscela aria-carburante errata, con conseguente stallo.
- Controllare il CTS e sostituirlo se difettoso.
2. Valvola di controllo dell'aria al minimo (IACV):
- L'IACV regola il volume dell'aria bypassando la piastra dell'acceleratore per mantenere un regime minimo costante.
- Un IACV malfunzionante può causare problemi di inattività, incluso lo stallo.
- Pulire l'IACV o sostituirlo se necessario.
3. Regolatore di pressione del carburante (FPR):
- L'FPR mantiene la corretta pressione del carburante nel sistema di alimentazione.
- Un FPR difettoso può causare una pressione del carburante insufficiente, con conseguenti problemi di avviamento.
- Controllare la pressione del carburante e sostituire l'FPR se difettoso.
4. Componenti del sistema di accensione:
- Controllare le candele, i cavi delle candele, la calotta del distributore e il rotore (se applicabile).
- Sostituire eventuali componenti usurati o danneggiati.
5. Iniettori di carburante:
- Iniettori di carburante intasati o difettosi possono causare un'erogazione irregolare di carburante, con conseguente difficoltà di avviamento.
- Far pulire o sostituire gli iniettori del carburante secondo necessità.
6. Perdite di vuoto:
- Ispezionare i tubi di aspirazione e i collegamenti per individuare eventuali perdite o crepe.
- Riparare o sostituire eventuali tubi che perdono.
7. Controllare la spia del motore:
- Se la spia del motore di controllo è illuminata, far scansionare il veicolo per i codici di guasto.
- Ciò può fornire ulteriori informazioni sulla causa del problema di stallo.
Ricorda, la diagnosi dei problemi del motore può essere complessa e si consiglia di chiedere assistenza a un meccanico qualificato se non sei sicuro di eventuali riparazioni o procedure.
