2. Solenoide di avviamento: Il solenoide di avviamento è responsabile dell'innesto del motorino di avviamento. Se è difettoso, potrebbe non essere in grado di innestare il motorino di avviamento, provocando un rumore di clic. Controllare il solenoide del motorino di avviamento picchiettandolo con un martello mentre qualcuno cerca di avviare il motore. Se il motore si avvia, potrebbe essere necessario sostituire il solenoide.
3. Interruttore di accensione: L'interruttore di accensione invia alimentazione al solenoide del motorino di avviamento. Se l'interruttore di accensione è difettoso, potrebbe non essere in grado di inviare energia al solenoide, provocando anche un rumore di clic. Controllare l'interruttore di accensione girando la chiave in posizione "Start" e ascoltando un clic. Se non si sente alcun clic, potrebbe essere necessario sostituire l'interruttore di accensione.
4. Cablaggio: Controllare il cablaggio tra la batteria, il solenoide di avviamento e l'interruttore di accensione. Assicurarsi che i collegamenti siano puliti e serrati. Se sono presenti cavi allentati o danneggiati, potrebbe essere necessario ripararli o sostituirli.
5. Interruttore di sicurezza neutro: L'interruttore di sicurezza in folle impedisce l'avviamento del motore a meno che la trasmissione non sia in folle o parcheggiata. Se l'interruttore di sicurezza del folle è difettoso, potrebbe non essere in grado di inviare energia al solenoide di avviamento, provocando anche un rumore di clic. Controllare l'interruttore di sicurezza della folle avviando il motore in folle e quindi innestando la marcia. Se il motore si spegne, potrebbe essere necessario sostituire l'interruttore di sicurezza del folle.
