- Regolatore di tensione: Il regolatore di tensione controlla la quantità di tensione inviata alla batteria. Se il regolatore di tensione è difettoso, potrebbe non inviare tensione sufficiente alla batteria, facendola rimanere a 12 volt.
- Statore: Lo statore è responsabile della generazione di elettricità per l'impianto elettrico della motocicletta. Se lo statore è difettoso, potrebbe non produrre abbastanza elettricità, facendo sì che la batteria rimanga a 12 volt.
- Batteria: Anche se la batteria è nuova, potrebbe essere ancora difettosa e non mantenere la carica.
- Cablaggio: Potrebbe esserci un problema con il cablaggio tra la batteria, il regolatore di tensione e lo statore. Ciò potrebbe far sì che la batteria non riceva una tensione sufficiente.
Passaggi successivi:
1. Controllare la tensione ai terminali della batteria mentre la motocicletta è in funzione. Se la tensione è ancora a 12 volt, è probabile che il problema riguardi il regolatore di tensione o lo statore.
2. Controllare la resistenza degli avvolgimenti dello statore. Se la resistenza è troppo elevata, lo statore potrebbe essere difettoso e deve essere sostituito.
3. Controllare la tensione di uscita del regolatore di tensione. Se la tensione in uscita è troppo bassa, il regolatore di tensione potrebbe essere difettoso e deve essere sostituito.
4. Controllare il cablaggio tra batteria, regolatore di tensione e statore. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano serrati e che non vi siano interruzioni nei cavi.
5. Se ancora non riesci a individuare il problema, potrebbe essere necessario portare la motocicletta da un meccanico qualificato per un'ulteriore diagnosi.
