Quando è rosso, indica che il sensore dell'ossigeno non funziona correttamente. Il sensore di ossigeno è responsabile del monitoraggio della quantità di ossigeno nei gas di scarico e dell'invio di queste informazioni all'unità di controllo del motore (ECU). L'ECU utilizza quindi queste informazioni per regolare di conseguenza la miscela aria-carburante.
Se il sensore dell'ossigeno non funziona correttamente, l'ECU non sarà in grado di regolare correttamente la miscela aria-carburante, il che può portare a una serie di problemi, tra cui:
* Scarso risparmio di carburante
* Prestazioni ridotte
* Aumento delle emissioni
*Danni al motore
Se la spia OXS è rossa, è importante far controllare il sensore dell'ossigeno e sostituirlo se necessario.
