2. Rimuovere la coppa dell'olio.
3. Rimuovere il gruppo volano e frizione.
4. Rimuovere le testate e le canne.
5. Rimuovere gli alberi a camme e gli alzavalvole.
6. Rimuovere l'albero motore.
7. Separare con cautela il basamento e la scatola della trasmissione.
Suggerimenti:
- Utilizzare un martello morbido o un martello di gomma per separare il carter e la scatola della trasmissione.
- Fare attenzione a non danneggiare le superfici di accoppiamento del basamento e della scatola della trasmissione quando si staccano.
- Se il basamento e la scatola della trasmissione sono incollati insieme, puoi provare a utilizzare una pistola termica o un cannello per riscaldare il giunto finché non si stacca.
