1. Motore flat-four raffreddato ad aria (1938-2003):
- Il Maggiolino VW originale era alimentato da un motore a quattro cilindri contrapposti, raffreddato ad aria. Questo disegno fu successivamente chiamato motore "boxer" a causa del movimento opposto dei pistoni.
- I primi Maggiolini avevano una cilindrata di 995 cc e producevano circa 25 cavalli. Nel corso degli anni la cilindrata aumentò fino a 1.584 cc, con versioni più potenti che arrivavano fino a 44 cavalli.
- Il design raffreddato ad aria ha permesso di posizionare il motore più in basso nel veicolo, fornendo un baricentro basso e contribuendo alla stabilità del Maggiolino.
2. Motore flat-four raffreddato ad acqua (1971-2003):
- Negli ultimi anni di produzione del Maggiolino, fu introdotta una versione del motore boxer a quattro cilindri raffreddata ad acqua. Questo motore aveva una cilindrata di 1.600 cc e produceva circa 50 cavalli.
- Il design raffreddato ad acqua ha fornito un raffreddamento del motore più efficiente e prestazioni complessive migliorate.
3. Motore diesel (1951-1972):
- Il Maggiolino veniva offerto anche con motore diesel, inizialmente da 1,5 litri e successivamente da 1,6 litri. Questi motori diesel erano noti per la loro efficienza nei consumi e durata.
È importante notare che la configurazione e la cilindrata del motore possono variare a seconda dell'anno e del modello specifico del Maggiolino VW.
