1. Leghe di alluminio:
- Le leghe di alluminio sono ampiamente utilizzate nella costruzione dei pistoni grazie alla loro leggerezza, elevata conduttività termica e buona resistenza all'usura.
- Sono generalmente legati con elementi come silicio, rame, magnesio e nichel per migliorarne la resistenza e la durata.
2. Ghisa:
- La ghisa è un altro materiale comune utilizzato per i pistoni, soprattutto nei motori più vecchi o in quelli che richiedono maggiore durata e resistenza.
- I pistoni in ghisa sono noti per la loro eccellente resistenza all'usura e buone capacità di trasferimento del calore.
3. Acciaio:
- I pistoni in acciaio vengono utilizzati nei motori ad alte prestazioni o che richiedono una resistenza eccezionale.
- L'acciaio offre un'elevata resistenza e può resistere a temperature e pressioni estreme.
- Tuttavia, i pistoni in acciaio sono più pesanti rispetto alle leghe di alluminio.
4. Materiali compositi:
- I materiali compositi, come i polimeri rinforzati con fibra di carbonio o i compositi ceramici, vengono talvolta utilizzati in applicazioni ad alte prestazioni.
- Questi materiali offrono elevati rapporti resistenza/peso, eccellente stabilità termica e bassa dilatazione termica.
La scelta del materiale del pistone dipende da fattori quali il design del motore, la temperatura di esercizio, i requisiti di durata e considerazioni sui costi. Ogni materiale presenta vantaggi e svantaggi e gli ingegneri selezionano il materiale più appropriato in base all'applicazione specifica.
