1. Rimuovere il cappuccio della candela e la candela.
2. Inserire un'asta sottile o un cacciavite nel foro della candela finché non tocca il fondo del pistone.
3. Segnare la posizione dell'asta o del cacciavite sul carter del motore.
4. Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione.
5. Individuare i pignoni dell'albero a camme e dell'albero motore.
6. I due segni sui pignoni devono essere allineati tra loro.
7. Se i segni non sono allineati, allentare il bullone della ruota dentata dell'albero a camme e ruotare la ruota dentata finché i segni non sono allineati.
8. Stringere il bullone della ruota dentata dell'albero a camme per serrarlo saldamente in modo che i segni della ruota dentata siano allineati. Assicurati che non si muova ulteriormente.
9. Sostituire il coperchio della catena di distribuzione.
10. Reinserire la candela e il relativo cappuccio nella bobina di accensione.
11. Avviare il motore e controllare la fasatura con una spia di fasatura.
* Se la fasatura è corretta, la spia della fasatura lampeggerà quando il pistone si trova al punto morto superiore (PMS).
* Se la fasatura non è corretta, regolare la ruota dentata dell'albero a camme finché la spia della fasatura non lampeggia quando il pistone è al PMS.
